مروری بر تایرهای غیرپنوماتیک ساخته شده از فرامواد با پرینتر سه بعدی

در این مقاله، مروری بر انواع فرامواد و تایرهای غیرپنوماتیک صورت گرفته است. نتایج نشان داده است، مقاومت غلتشی در تایرهای پنوماتیک بین 4 تا 5 درصد است در حالی که در تایرهای غیرپنوماتیک کمتر از 3 درصد است. در نتیجه تایرهای غیرپنوماتیک مصرف سوخت کمتر و راندمان بالاتری نسبت به تایرهای پنوماتیک دارند. همچنین حداکثر تنش در تایر غیرپنوماتیک تولید شده به روش سه بعدی 12 درصد افزایش یافته است با این حال حدودا 82 درصد سفتی عمودی بهبود یافته است. استفاده از فرامواد در لایه برشی در صورتی که انرژی کرنشی در لایه میانی 50 درصد کمتر از دیگر لایه ها باشد، توانایی کنترل ویژگی‌های خمش برشی را دارد. علاوه بر این نشان داده شده است، توانایی بالای تولیدات افزایشی در تولید ساختارهای پیچیده باعث شده پرینترهای سه بعدی روش مناسبی برای تولید این نوع تایرها باشند. در مواردی تایرهای غیرپنوماتیک با تحمل دمای بالا برای کاربرد در هوافضا نیز، اقداماتی صورت گرفته است.

review on non-pneumatic tires fabricated by metamaterials with 3d-printer

in this article, a review has been made on the types of metamaterials and non-pneumatic tires. the results show that rollingresistance in pneumatic tires was between 4 and 5%, while less than 3% in non-pneumatic tires. as a result, non-pneumatic tireshave lower fuel consumption and higher efficiency than pneumatic tires. moreover, the maximum tension in the non-pneumatic tireproduced by the three-dimensional method increased by 12%. however, the vertical stiffness improved by about 82%. the use ofmetamaterials in the shear layer, if the strain energy in the middle layer was 50% less other than layers, can control the shear bendingcharacteristics. in addition, it has been shown that the high ability of additive manufacturing in the production of complex structureshas made 3d printers producing for suitable this type of tire. in some cases, non-pneumatic tires with high-temperature tolerancefor use in aerospace have also been taken.