>
Fa   |   Ar   |   En
   بهبودعملکرد سیستم ورودی هوای توربین گاز جهت کاهش افت فشار و آشفتگی ورودی به کمپرسور با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی  
   
نویسنده غزنوی جواد ,ورمزیار مصطفی ,علیگودرز محمدرضا
منبع مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1400 - دوره : 51 - شماره : 2 - صفحه:133 -139
چکیده    در مطالعه حاضر شبیه سازی سه بعدی سیستم هوای ورودی توربین گازی با توان 160 مگاوات، مورد بررسی قرار گرفته است. جهت حل معادلات بقای جرم و ممنتوم از نرم افزار تجاری fluent فلوینت استفاده شده است. از اثرات تغییر دما در بخش ضدیخ ورودی صرف نظر گردید. گردابه ها به عنوان یکی از منابع افزایش افت فشار به صورت محلی مورد مطالعه قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد در گوشه محفظه ی فیلترهای اصلی گردابه هایی تشکیل می شود که با تغییر هندسه محفظه فیلتر و حذف آن ها می توان به استفاده بهینه از سوخت مصرفی کمک کرد. بر اساس معیار میزان اغتشاش فشاری در ورودی کمپرسور چهار طرح اولیه برای کانال ورودی به کمپرسور پیشنهاد و بهترین طرح از منظر آشفتگی و افت فشار انتخاب شد.
کلیدواژه توربین گاز، سیستم ورودی هوا، کاهش افت فشار، گردابه محلی، آشفتگی فشار ورودی
آدرس دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, ایران, دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, ایران, دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, ایران
 
   Performance Improvement of a Gas Turbine Air Intake System for Reduction of Pressure Loss and Distortion of Inlet Flow to the Compressor Using Computational Fluid Dynamics  
   
Authors Ghaznavi Javad ,Varmazyar Mostafa ,Aligoodarz MohammadReza
Abstract    Air intake system of a 160 MW gas turbine cycle has been simulated using computational fluid dynamic. Fluent software is used to solve the continuity and momentum conservation equations.  The temperature effect in antiicing system has been neglected.  According to the large dimension of the Intake body, the appropriate kind of mesh has been selected in every section and element sizes are tuned with parameters gradient. The first goal of this study is to suggest a way to reduce the pressure loss by accurate calculation of the flow parameters in all sections of the air intake system. Vortex as an effective source in pressure loss assessment has been studied locally in various part of the system. Results show that some vortex has been created in the corner of the filter house. Elimination of these vortexes can reduce the pressure loss and optimize the energy recovering from fuel. One of the important parameter that has high effect on the compressor efficiency is the pressure distortion of the inlet flow. In current study four case studies for transition piece has been suggested and the best one has been selected.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved