|
|
بررسی توزیع فشار و دما و جدایش جریان روی سطح جسم میانی نازل آئرواسپایک
|
|
|
|
|
نویسنده
|
درگاهی روح الامین ,رفعی روح الله
|
منبع
|
مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1399 - دوره : 50 - شماره : 3 - صفحه:57 -66
|
چکیده
|
در مقاله حاضر به بررسی توزیع فشار و دما روی سطح جسم میانی نازل آئرواسپایک در نسبتهای فشار مختلف پرداخته شده است. برای تجزیه معادلات حاکم بر جریان آشفته از روش حجم محدود با مدلهای توربولانسی مختلف استفاده شده است. با مقایسه نتایج با داده های تجربی موجود، مدل sst kω برای شبیه سازی جربان آشفته انتخاب شده است. طول ناحیه چرخشی، تغییر دما در نقاط دمای بیشینه و کمینه، تغییرات دما و فشار در ناحیه چرخشی و امکان پیش بینی نقطه جدایش و ضمیمه شدن بوسیله نمودار توزیع فشار و دما بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که با افزایش نسبت فشار نقطههای جدایش، ضمیمه شدن و ناحیه چرخشی به طرف پاییندست حرکت میکنند و همزمان طول ناحیه چرخشی نیز افزایش مییابد. همچنین مقدار دما در نقاط دمای بیشینه و کمینه تقریبا تغییر نمیکند ولی مقدار فشار بیشینه و کمینه کاهش پیدا میکنند. یکی دیگر از نتایج مهم تقریب خوب پیش بینی نقطه ضمیمه شدن توسط نمودار دما در نقطه دمای بیشینه میباشد به طوری که نقطه ضمیمه شدن همان مکانی میباشد که دما بیشینه میباشد.
|
کلیدواژه
|
لایه مرزی آشفته، توزیع فشار، توزیع دما، جدایش ناشی از شوک، نازل آئرواسپایک
|
آدرس
|
دانشگاه سمنان, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه سمنان, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران
|
پست الکترونیکی
|
rafee@semnan.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Investigation of pressure and temperature distribution and flow separation over the ramp of the centerbody in Aerospike nozzle
|
|
|
Authors
|
Dargahi Roholamin ,Rafee Rohollah
|
Abstract
|
In this paper, the pressure and temperature distributions over the ramp of an Aerospike nozzle in different pressure ratios are presented. Governing equations of the turbulent flow have been solved using the finite volume method and different turbulence models. By comparing the obtained results with available experimental data, SST kω model has been selected for numerical simulations. In this study, the length of the recirculation zone, the temperature, and pressure variations within the recirculation zone and locations of the separation and reattachment points have been investigated in detail. Results show that the increase in the pressure ratio can move separation, reattachment points, and recirculation zone to downstream of the flow and also increase the length of the recirculation zone simultaneously. The maximum and minimum temperatures did not change but the maximum and minimum pressures reduced. Also, the results show that the reattachment point has the maximum temperature of the flow and this maximum temperature point can be adopted as the reattachment point.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|