>
Fa   |   Ar   |   En
   تزریق آب جهت کاهش اثرات گرداب در درفت تیوب توربین فرانسیس و ارایه روشی نوین برای انتخاب قطر نازل  
   
نویسنده محمدی مونا ,حاجی دولو ابراهیم ,بهبهانی نژاد مرتضی
منبع مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1398 - دوره : 49 - شماره : 3 - صفحه:299 -307
چکیده    در این مقاله جریان سیال در درفت تیوب توربین فرانسیس یک مدل آزمایشگاهی در دو حالت با تزریق و بدون تزریق آب به صورت غیر پایا در دو هندسه واقعی و دیفیوزر مستقیم شبیه سازی شده و همچنین روشی نوین برای انتخاب قطر نازل پیشنهاد شده است. شبیه سازی با استفاده از نرم افزار فلوئنت و  مدل های آشفتگی kε در هندسه دیفیوزر مستقیم و sst kω در هندسه واقعی انجام شده است. در دو هندسه، نتایج حاصل از روش پیشنهادی برای انتخاب قطر نازل که بر اساس نسبت افت کلی به ضریب بازیافت فشار بوده با روش مورد استفاده در تحقیقات پیشین که بر اساس محاسبه افت کلی می باشد، مقایسه شده است. شرایط مرزی ورودی و صحت سنجی بر اساس داده های آزمایشگاهی بوده است. نتایج حاصل نشان می دهند اندازه قطر نازل بدست آمده وابسته به هندسه درفت تیوب بوده و استفاده از روش پیشنهادی برای انتخاب قطر نازل بر اساس نسبت افت کلی به ضریب بازیافت فشار موجب افزایش 33 درصدی قطر نازل انتخاب شده، کاهش 16.3 درصدی نوسان های سرعت و 19 درصدی دامنه نوسانی فشار در درفت تیوب می شود.
کلیدواژه خط گرداب، تزریق آب، توربین فرانسیس، درفت تیوب، ضریب بازیافت فشار
آدرس دانشگاه شهید چمران اهواز, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, گروه مهندسی مکانیک, ایران
 
   Water Injection for Reduction of Vortex Rope Effects in Francis Turbine Draft Tube and Offering New Method for Selecting Nozzle Diameter  
   
Authors Mohammadi Mona ,Hajidavalloo Ebrahim ,Behbahani-Nejad Mortaza
Abstract   
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved