|
|
|
|
بهینه سازی توپولوژی سازهها بر اساس قابلیت اطمینان برای سازه‌های دارای بار چندگانه
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محمدزاده حامد ,ابوالبشری محمد حسین
|
|
منبع
|
مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1398 - دوره : 49 - شماره : 4 - صفحه:223 -227
|
|
چکیده
|
بهینهسازی توپولوژی براساس قابلیت اطمینان(rbto)برای به دست آوردن توپولوژی بهینه با درنظرگرفتن عدم قطعیت، در متغیرهای طراحی استفاده میشود. بیشتر سازه‌های واقعی در معرض بارهای مختلف در زمانهای مختلف قرار می‌گیرند و به‌عنوان سازه‌های دارای بار چندگانه شناخته میشوند. بهینهسازی توپولوژی سازه‌های دارای بار چندگانه، میتواند با در نظر گرفتن بارها به‌طور هم‌زمان و یا در زمانهای مختلف و استفاده از ضرایب وزنی صورت گیرد. در این مقاله الگوریتمی برای پیادهسازی rbto جهت به دست آوردن توپولوژی بهینه سازه‌های دارای بار چندگانه پیشنهاد میشود. توپولوژی حاصل از اعمال بارها به‌طور هم‌زمان با توپولوژی حاصل از اعمال بارها در زمانهای مختلف (استفاده از ضرایب وزنی)، در سازه‌های دارای بار چندگانه و همچنین توپولوژی حاصل از rbto و بهینهسازی توپولوژی قطعی (dto) مقایسه میشود. نتایج نشان میدهد، توپولوژی حاصل از استفاده ضرایب وزنی نسبت به زمانی که یکی از بارها به‌تنهایی به سازه وارد میشود، بسیار پایدارتر است.
|
|
کلیدواژه
|
بهینهسازی توپولوژی، قابلیت اطمینان، عدم قطعیت، سازه‌های دارای بار چندگانه
|
|
آدرس
|
دانشگاه فردوسی مشهد, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, گروه مهندسی مکانیک, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
abolbash@um.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reliability based topology optimization for structures with multiple load cases
|
|
|
|
|
Authors
|
Mohammadzadeh Hamed ,Abolbashari Mohammad Hosein
|
|
Abstract
|
In the present study, a computer program is developed which can be used for thermal analysis and evaluation of radiators with corrugated louvered fin and flat tube. This program is able to capture all the geometrydependent aspects of heat transfer regarding these radiators. It also gains the monitoring capability of the air flow nonuniformity through the radiator also called air maldistribution. The program showed a good agreement when it was tested against experimental data. The maximum error in the experimented range of cooling flowrate and air velocity is 5%. Two important parametric studies have been performed on air maldistribution and radiator aspect ratio effects on the radiator thermal performance. Results show that air maldistribution reduces thermal performance by 20%. Increasement of aspect ratio introduces up to 45% performance improvement. Finally, a novel efficient geometry for fin profiles has been introduced and its improving effect on thermal performance is shown using the program.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|