|
|
|
|
شبیه‌سازی روش‌های دائم و غیردائم به‌وسیله دینامیک سیالات محاسباتی و بررسی عددی تغییرات هندسی در یک طبقه توربوماشین جریان محوری
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کرمی سعید ,رستمی محمود
|
|
منبع
|
مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1397 - دوره : 48 - شماره : 4 - صفحه:255 -264
|
|
چکیده
|
یکی از اهداف دینامیک سیالات محاسباتی برای تور‌بوماشین‌ها، پیش بینی عملکرد آ ن ها از قبیل نسبت فشار، راندمان و ماهیت جریان عبوری است. در این پژوهش که از دو بخش تشکیل‌شده، در بخش اول روش های شبیه‌سازی دائم و غیردائم برای یک طبقه از توربوماشین جریان محوری انجام و نتایج اعتبارسنجی شد. در این راستا از دو روش عددی دائم شامل روتور یخ‌زده و طبقه و سه روش عددی گذرا شامل گذرای استاندارد، تبدیل زمانیو تبدیل پروفیلاستفاده شد که روش‌های گذرا پیش بینی دقیق تری را ارائه نمودند. در روش‌های گذرا مشاهده شد که اثرات گذرا شامل دنباله، حباب لبه حمله استاتور و جدایش جریان را می‌توان با وضوح بیشتری به دست آورد که این موارد در روش‌های پایا ضعیف تر مشاهده شد. به‌منظور حل عددی میدان جریان از شبکه‌بندی با سازمان و برای مدل‌سازی آشفتگی از مدل توربولانسی انتقال تنش برشی استفاده شد. در بخش دوم مقاله 9 حالت تغییر هندسی از قبیل ایجاد زبری در سطوح تیغه، چرخش‌های ساعت‌گرد و پادساعت‌گرد مقاطع فویل، ایجاد شعاع در ریشه تیغه‌ها و ایجاد فاصله محوری بین تیغه‌ها بررسی شد. که مقدار بازدهی در بهترین حالت 2 درصد افزایش و در بدترین حالت 11 درصد کاهش یافت.
|
|
کلیدواژه
|
دینامیک سیالات محاسباتی، توربوماشین جریان محوری، مدل توربولانسی انتقال تنش برشی، موج ضربه‌ای
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, گروه مهندسی هیدرودینامیک و جلوبرندگی, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, گروه مهندسی هیدرودینامیک و جلوبرندگی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Steady and Unsteady Methods Simulation Using Computational Fluid Dynamics and Numerical Study of Geometrical changes in a stage axial flow Turbomachinery
|
|
|
|
|
Authors
|
Karami Saeed ,Rostami Mahmood
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|