|
|
روشهای بهینهسازی وزن گیربکس اصلی هلیکوپتر آگوستا
|
|
|
|
|
نویسنده
|
وکیلی تهامی فرید ,رسولیان اکبر ,سعادتمند هاشمی ساناز
|
منبع
|
مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1397 - دوره : 48 - شماره : 3 - صفحه:347 -354
|
چکیده
|
امروزه یکی از مقولههای مهم در علوم مهندسی، بهینهسازی طرحهای جدید بهمنظور رقابت در عرصهی بازار صنعتی میباشد. در صنایع هوافضا، وزن و عمر قطعات از معیارهای بسیار مهم طراحی میباشند. بهعنوان مثال، مسئله بهینهسازی وزن گیربکس اصلی هلیکوپترها، توام با عملکرد و عمر خستگی قابل قبول آنها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش، پارامترهای طراحی گیربکس اصلی هلیکوپتر آگوستا، با استفاده از سه روش مختلف بهینهسازی الگوریتم ژنتیکی (ga)، اجتماع ذرات (pso) و جستجوی گرانشی (gsa) تعیین شدهاند. تابع هدف مسئله، جرم چرخدندهها با قیود مختلف مبتنی بر محدودیتهای هندسی میباشد. ضرایب اطمینان خستگی نیز مطابق روابط آگما (agma) در نظر گرفته شدهاند. متغیرهای طراحی موجود شامل عرض چرخدندهها بهعنوان پارامتری پیوسته و مدول عمودی آنها بهعنوان پارامتری گسسته میباشند. هرچند مقایسهی نتایج بهینهسازی، حاکی از موفقیت هر سه روش در کمینهسازی حدود 23 تا 27 درصدی وزن گیربکس نسبت بهطرح صنعتی موجود هستند اما الگوریتم جستجوی گرانشی نهتنها بهترین جواب بهینه از نظر وزن را بهدست میدهد، بلکه بیشترین سرعت همگرایی را نیز داشته است.
|
کلیدواژه
|
بهینهسازی وزن، خستگی، گیربکس هلیکوپتر، الگوریتم ژنتیکی، الگوریتم اجتماع ذرات، الگوریتم جستجوی گرانشی
|
آدرس
|
دانشگاه تبریز, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز, باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز, باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Optimization Methods for the Weight of Agusta Helicopter Main Gearbox
|
|
|
Authors
|
Vakili-Tahami Farid ,Rasoulian Akbar ,Saadatmand Hashemi Sanaz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|