بررسی صحت روش عددی تعقیب ذرات برای مطالعه توزیع گازهای تزریق شده به منیفولد ورودی به کمک آزمایش

در این تحقیق صحت و همچنین دقت روش تعقیب ذرات برای تخمین توزیع گازهای تزریق شده (بازگردانده شده) به منیفولد ورودی در بینراهگاهها مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. برای این منظور آزمایشهای متعددی در شرایط کاری مختلف و با تزریق گاز با نرخهای متفاوت بر رویمحصولات احتراق هر سیلندر طراحی گردیده λ و تاثیر آن بر مقدار lpg انجام شده است. روش آزمایشگاهی بر اساس تزریق گاز ef7-tc موتوراست. میزان سهم هر سیلندر از گازهای تزریق شده با انجام محاسباتی ساده و به کمک مقادیر اندازه گیری شده از آزمایش تعیین شده و نتایج عددی نیزبه کمک شرایط مرزی حاصل از مدل یک بعدی کالیبره شده با موتور نمونه بدست آمده است. به منظور مقایسه و ارزیابی بهتر نتایج، بر اساس تجربیاتحاصل از تحقیقات قبلی چهار نقطه تزریق متفاوت بر روی منیفولد ورودی درنظر گرفته شد. با مقایسه نتایج مشخص گردید که روش تعقیب ذراتم یتواند نحوه توزیع گازهای تزریق شده به منیفولد ورودی را در بین راهگاههای منیفولد از نظر کیفی بخوبی پیش بینی کند. در بین نتایج تنها یکمورد اختلاف کیفی در نتایج بدست آمده از آزمایش و روش عددی مشاهده شد. همچنین مشخص گردید که مطابق انتظار با کاهش نرخ تزریق گازهایبازگردانده شده به منیفولد ورودی بر دقت روش تعقیب ذرات افزوده شده و اختلاف کمی نتایج عددی و آزمایشگاهی کمتر می شود. بعلاوه با مقایسهنتایج حاصل از نقاط تزریق مختلف مشاهده گردید که دقت روش تعقیب ذرات برای نقاطی که توزیع یکنواخت تری را بدست می دهند بیشتر است.