>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی راندمان تله‌اندازی رسوب در حالت قرارگیری یک مانع با شکل، ارتفاع و زاویه مختلف در بالادست لوله گردابی  
   
نویسنده گرمسیری ابوالقاسم ,کشکولی حیدرعلی ,حیدرنژاد محمد ,حسونی زاده هوشنگ
منبع علوم و مهندسي آبياري - 1398 - دوره : 42 - شماره : 3 - صفحه:133 -146
چکیده    لوله گردابی سازه‌ای است که از طریق یک شکاف طولی روی آن و جریان گردابی تشکیل یافته درون آن رسوب بستر را جدا می‌کند. لوله گردابی از جمله سازه‌های جدا‌کننده رسوب می‌باشد که به‌ راحتی و با وجود هزینه بسیار کم می‌توان درابتدای آب‌گیر کانال‌ها نصب نمود. حتی در کانال‌هایی که در حال بهره‌برداری هستند،احداث آن به‌ راحتی امکان‌پذیر می‌باشد. درمطالعه حاضر با بررسی آزمایشگاهی سعی گردید تا با قراردادن یک مانع با ارتفاع و زاویه قرارگیری مختلف راندمان تله‌اندازی رسوب در لوله گردابی را افزایش داد.نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که درصد رسوب ورودی به لوله گردابی به شرایط هیدرولیکی جریان(فرودجریان) و زاویه قرارگیری مانع و لوله بستگی دارد، به‌ طوریکه با افزایش عدد فرود و ارتفاع مانع، راندمان تله‌اندازی کاهش یافت. همچنین راندمان تله‌اندازی در لوله گردابی و مانع با زاویه 60 درجه حدود 13 درصد از حالت نصب با زاویه 90 درجه بیشتر بود.
کلیدواژه لوله گردابی، مانع، رسوب، عدد فرود، راندمان تله‌اندازی
آدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان, گروه علوم و مهندسی آب, ایران. دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز, گروه علوم و مهندسی آب, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز, گروه علوم و مهندسی آب, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز, گروه علوم و مهندسی آب, ایران, سازمان آب و برق خوزستان, ایران
 
   Examining the Sediment Trapping Efficiency of Baffles with Different Shapes, Heights, and Angles, located at the Upstream of the Vortex Tube  
   
Authors Garmsiri Abolghasem ,Kashkooli Heidar Ali ,Hasoonizadeh Houshang ,Heidarnejad Mohammad
Abstract    The vortex tube is a structure with a slot along its longitudinal axis on top, which is installed across the width of the channel bed. This tube functions based on the gravitational force of sediment particles and swirling rotational force in the tube. It can transfer particles falling from its top slot to a specific side of the tube (Moazen and Shafai, 2003). Studies have shown the mechanism of this structure in separating the bed load. The current study used barriers with different shapes (square, triangle, and arched), heights and angles at the vortex tube upstream to increase the sediment trapping efficiency. These tests were conducted by changing the Froude number of the channel (flow hydraulic conditions). The results are provided below.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved