|
|
|
|
توسعه منحنی های شکنندگی و ارزیابی مقادیر حالات حدی عملکرد لرزه ای پل بهینه بتن مسلح با عرشه نیمه جداسازی شده
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
گنجه ای حمید ,زرفام پنام ,غفوری آشتیانی محسن
|
|
منبع
|
تحقيقات بتن - 1400 - دوره : 14 - شماره : 3 - صفحه:49 -60
|
|
چکیده
|
در این تحقیق، پل معروف چند دهانه بزرگراهی که بر اساس نتایج تحقیقات قبلی مولفان، دارای عرشه نیمه جداسازی شده و مشخصات طراحی جداساز و پایه بتن مسلح بهینه شده است، در نظر گرفته شده است. با استفاده از تحلیل دینامیکی فزاینده با انتخاب دو مورد تغییرمکان عرشه نیمه جداسازی شده و تغییرمکان جداساز یا کرنش برشی جداساز، اقدام به تعیین منحنی های تحلیل دینامیکی فزاینده، تحت اثر شتاب نگاشت های حوزه دور پیشنهاد شده در fema p695 شده است. سپس، ضمن اجرای تحلیل شکنندگی بر اساس نتایج تحلیل دینامیکی فزاینده، منحنی های شکنندگی برای تغییرمکان عرشه نیمه جداسازی شده و تغییرمکان جداساز یا کرنش برشی جداسازها در دو وضعیت زلزله طولی و عرضی پل تعیین شد. با توجه به این منحنی ها، مقادیر مربوط به حالات حدی عملکردی برای فروریزش یا خرابی سازه ای، ایمنی جانی، خرابی متوسط و قابل تعمیر، خرابی کم و اولین تسلیم تعیین و پیشنهاد شده است.
|
|
کلیدواژه
|
پل با عرشه نیمه جداسازی شده، تحلیل دینامیکی فزاینده، منحنی شکنندگی، یاتاطاق هسته سربی
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, گروه مهندسی عمران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, گروه مهندسی عمران, ایران, پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
ashtiany@iiees.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
development of fragility curves and evaluation of limit state values of seismic performance of optimal reinforced concrete bridge with semi-isolated deck
|
|
|
|
|
Authors
|
ganjehei hamid ,zarfam panam ,ghafory-ashtiany mohsen
|
|
Abstract
|
in the previous study, optimization based on genetic algorithms on the design specifications of isolators and reinforced concrete piers of a famous multi-span highway bridge was performed, and an optimized bridge with a semi-isolated deck was proposed. in this study, using incremental dynamic analysis, by selecting two cases of displacement of the semi-isolated deck and displacement of the isolators or the shear strain of the isolators, the incremental dynamic analysis curves are obtained under the records proposed in fema p695. then, while performing fragility analysis based on the results of incremental dynamic analysis, fragility curves are determined for the displacement of the semi-isolated deck and the displacement of isolators or the shear strain of the isolators in longitudinal and transverse directions of the bridge. based on these curves, the values of the limit states for structural collapse, life safety, moderate damage, slight damage and first yield has been identified and proposed.
|
|
Keywords
|
bridge with semi-isolated deck ,incremental dynamic analysis ,fragility curve ,lead rubber bearing (lrb)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|