|
|
|
|
پیشایندها و بازدارندههای رفتاری سواری رایگان در بازاریابی فریمیوم: تحلیل تجربههای کاربران و پیامدهای آن
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
فیض داود ,آرمان محسن ,بصیرت آتنا
|
|
منبع
|
تحقيقات بازاريابي نوين - 1403 - دوره : 14 - شماره : 4 - صفحه:93 -118
|
|
چکیده
|
در پژوهش حاضر پیشایندها، پیامدها و بازدارندههای رفتار سواری رایگان در مدلهای بازاریابی فریمیوم بررسی میشود. محققان در این مطالعه از روش تحلیل مضمون استفاده و دادهها را با مصاحبههای نیمهساختاریافته با 16 نفر از استادان و پژوهشگران حوزۀ بازاریابی جمعآوری کردند. هدف از این پژوهش شناسایی عوامل موثر در رفتار کاربران در استفاده از نسخههای رایگان خدمات و محصولات و تاثیرهای این رفتار بر کسبوکارها و تجربۀ کاربران است. پیشایندهای رفتار سواری رایگان شامل انگیزههای اولیۀ کاربران، عوامل روانشناختی و رفتاری، دسترسپذیری و راحتی استفاده، ویژگیهای محصول و برند و تاثیرهای اجتماعی و اقتصادی است که از تحلیل 75 کد اولیه به دست آمده و درنهایت به پنج کد اصلی تبدیل شده است. پیامدهای استفاده از نسخۀ رایگان نیز شامل پیامدهای اقتصادی و بازاریابی، پیامدهای اجتماعی و رفتاری و پیامدهای کیفی خدمات میشود که این پیامدها از ترکیب 60 کد اولیه و 9 کد مضمون استخراج شده است. برای محدودکردن رفتار سواری رایگان و تشویق کاربران به ارتقای نسخۀ پولی، بازدارندهها به شش کد اصلی تقسیم میشود که شامل موانع اقتصادی و مالی، موانع رفتاری و روانشناختی، موانع اجتماعی و فرهنگی، موانع تکنولوژیکی و فنی، موانع انگیزشی و ترجیحات شخصی و موانع قانونی و سیاستی است و از 86 کد اولیه به دست آمده است. نتایج این پژوهش میتواند به کسبوکارهای فریمیوم کمک کند تا با درک دقیق از پیشایندها، پیامدها و بازدارندهها استراتژیهای موثری را برای تبدیل کاربران رایگان به نسخههای پولی طراحی کنند و به این ترتیب، تجربۀ کاربران و عملکرد کسبوکارها را بهبود بخشند.
|
|
کلیدواژه
|
سواری رایگان، مدل فریمیوم، پیشایندها، پیامدها، بازدارندهها، بازاریابی
|
|
آدرس
|
دانشگاه سمنان, دانشکدۀ اقتصاد، مدیریت و علوم اداری, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه سمنان, دانشکدۀ اقتصاد، مدیریت و علوم اداری, ایران, دانشگاه سمنان, دانشکدۀ اقتصاد، مدیریت و علوم اداری, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
atenabasirat@semnan.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
behavioral antecedents and inhibitors of free riding in freemium marketing: an analysis of user experiences and implications
|
|
|
|
|
Authors
|
feiz davod ,arman mohsen ,basirat atena
|
|
Abstract
|
this study explored the antecedents, consequences, and deterrents of free-riding behavior within freemiummarketing models, a common strategy in digital industries, such as software, gaming, and online services. usinga qualitative approach, the research employed thematic analysis to examine data collected through semistructuredinterviews with 16 marketing experts and academics from tehran, shahid beheshti, and semnanuniversities. the primary objective was to identify the factors driving users' engagement with free versions ofproducts or services, the impacts of this behavior on businesses and user experiences, and the barriers thathindered conversion to paid versions. the findings indicated that free-riding behavior was influenced by 5 mainantecedents: initial user motivations, psychological and behavioral factors, accessibility and ease of use, productand brand characteristics, and social and economic influences. these were derived from 75 initial codes andconsolidated into 5 overarching themes. the consequences of free-riding encompassing economic and marketingimpacts, social and behavioral effects, and qualitative service outcomes were synthesized from 60 initial codesinto 9 themes and 3 primary categories. to mitigate free-riding and promote upgrades to premium versions, 6deterrent categories were identified: economic and financial, behavioral and psychological, social and cultural,technological and technical, motivational and personal preferences, and legal and policy barriers, stemming from 86 initial codes. this study offered actionable insights for freemium businesses to develop strategies thatenhanced user conversion rates, improved user experiences, and ensured long-term business sustainability byeffectively balancing free and paid offerings.
|
|
Keywords
|
free-riding ,freemium model ,antecedents ,consequences ,deterrents ,marketing.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|