بررسی مواجهه رانندگان تاکسی با ذرات گرد و غبار قابل استنشاق 2.5 Pm در شهر بجنورد

زمینه و هدف: ذرات منتشر شده ناشی از ترافیک زمینه را برای افزایش مرگ ومیر و بستری شدن افراد در نتیجه بیماریهای قلبی عروقی ایجاد می‌کند. هدف از انجام این مطالعه بررسی میزان مواجهه رانندگان تاکسی با ذرات pm2.5 در خیابان‌ها و مسیرهای مختلف شهر بجنورد و عوامل موثر بر آن بوده است.مواد و روش‌ها: در این مطالعه 677 تاکسی غلظت ذرات pm2.5 در هوای منطقه تنفسی رانندگان با استفاده از یک دستگاه نمونه برداری و تجزیه مستقیم ذرات قابل استنشاق (micro dust pro) همراه با یک پمپ نمونه بردار فردی کالیبره شده با دبی 3.5 لیتر بر دقیقه، اندازه گیری شد. غلظت ذرات در هوای منطقه تنفسی رانندگان در 12 مسیر اصلی شهر بجنورد در مدت 10 ماه اندازه گیری گردید و عوامل احتمالی موثر بر آن بررسی گردید.نتایج: نتایج حاصل از اندازه گیری نشان داد که میانگین مواجهه رانندگان تاکسی با ذرات گردوغبار قابل استنشاق pm 2.5 معادلµg/m^3 229.64 ± 108.08 معادل می‌باشد. کمترین میزان مواجهه برای کل رانندگان µg/m79.395 ± 62.37 و بیشترین میزان تماسµg/m^3 96.396 ± 151.06 است. عوامل محیطی بر میزان مواجهه رانندگان تاثیر داشت بنحوی که بیشترین میزان مواجهه در سرعت باد m/s1 12 (µg/m^311.39 ± 134)، در جهت باد 180-90 درجه (µg/m^3 205 ± 144.8)، در رطوبت نسبی 100-81 درصد (µg/m250.39 ± 119)، در هوای ابری (µg/m297.31 ± 151.7) و در مسیر میدان شهید به فرودگاه (µg/m^3370 ± 151) می‌باشد.