|
|
|
|
توسعه‌ی روش‌های ضریب انحناء آسیب (CDF)، تغییر در نرمی (CFM) و تغییر در انحناء نرمی (FCM) برای تشخیص آسیب در وسط دهانه‌ی عرشه‌ی پل‌ها
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
طبائی علی ,دانشجو فرهاد
|
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1395 - دوره : 32-2 - شماره : 4/1 - صفحه:11 -21
|
|
|
|
|
کلیدواژه
|
روش‌های شناسایی آسیب؛ عرشه‌ی پل؛ شکل‌های مودی؛ بسامدهای طبیعی؛ مقطع طولی و عرضی آسیب‌دیده
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
danesh_fa@modares.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|