ارزیابی رفتار غیرخطی تونل‌های دایروی تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی

رفتار تونل‌های دایروی در آبرفت درشت دانه‌ی تهران، با استفاده از مدل های رفتاری mohr-coulomb و duncan-chang تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است. علاوه‌بر بررسی تاثیر رفتار غیرخطی و نوع خاک، مطالعه‌ی پارامتری روی متغیرهای ضریب فشار جانبی خاک و عمق تونل که تاثیر قابل‌توجهی در تغییرشکل ها و نیروها دارند، انجام شده است. نتایج بیان‌گر افزایش تاثیر رفتار غیرخطی خاک روی ممان ها و نشست‌ها با کاهش مقدار ضریب فشار جانبی خاک هستند. همچنین رفتار غیرخطی خاک با افزایش عمق و به عبارت دیگر، افزایش تنش همه جانبه، اثر بیشتری داشته است. ضمناً مقادیر ممان های بیشینه و پس‌ماند ناشی از بارگذاری دینامیکی برای ضریب فشار جانبی کم، با عمق افزایش می یابد؛ در حالی که برای ضریب فشار جانبی بالا، افزایش عمق تاثیر نامحسوسی دارد.