>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی عمران شریف
سال:1392 - دوره:29-2 - شماره:3
ارزیابی احتمالاتی اثر کاهش مقاومت درون چرخه در رفتار لرزه‌یی سازه‌های با قاب خمشی فولادی با ارتفاع متوسط
- صفحه:39-48
برآورد ضرایب ظرفیت باربری لرزه‌یی پی نواری مجاور شیروانی با روش خطوط مشخصه‌ی تنش
- صفحه:81-90
بررسی رفتار لرزه‌یی دیوارهای حایل خاکی مسلح‌شده با ژیوسینتتیک‌ها جهت پیشنهاد ضریب شتاب افقی معادل زلزله برای مدل
- صفحه:49-59
بررسی عددی افزایش ظرفیت باربری قاب بتن مسلح با استفاده از کامپوزیت‌های سیمانی مسلح الیافی توانمند
- صفحه:97-106
بررسی اثر اندازه‌ی پی گسترده‌ی دایره‌یی در متوسط ضریب عکس‌العمل بستر خاک‌های سیمانته‌شده‌ی تهران با استفاده از نرم‌افزار
- صفحه:31-37
بهینه یابی تخصیص ریسک در پروژه های ساخت؛ با الگوریتم بهینه سازی جامعه‌ی مورچگان (Aco)
- صفحه:61-69
تخمین ظرفیت باربری نوک شمع بر مبنای اطلاعات Cpt با استفاده از شبکه‌های عصبی Gmdh
- صفحه:71-80
تعیین بار نهایی گسیختگی پل های سنگی قوسی به کمک مدل رفتاری مناسب مصالح
- صفحه:3-9
تعیین طول مفصل خمیری ستون‌های بتن‌آرمه تحت اثر زمین‌لرزه‌های نزدیک گسل حاوی اثر پرتابی
- صفحه:19-30
رمزدهی ویژه‌ی الگوریتم توارثی برای تعیین بهینه‌ی دسته‌ی شتاب‌نگاشت‌ها
- صفحه:91-96
روش انرژی تعمیم‌یافته جهت برآورد پاسخ قاب‌های خمشی فولادی تحت تحریک لرزه‌یی
- صفحه:117-126
روش جدید تشخیص آسیب بر مبنای تبدیل موجک در قاب های خمشی ساختمانی
- صفحه:127-136
محاسبه‌ی تحلیلی اثر سربار در فشار فعال خاک در دیوارهای حایل با استفاده از روش قطعات افقی
- صفحه:107-115
مطالعه و مدل‌سازی اثرات همبسته‌‌ی هیدرومکانیک در علل و مراحل خرابی کتیبه‌ی بیستون
- صفحه:11-17
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
