|
|
مطالعه ی عددی بر روی دیوار برشی فولادی کامپوزیتی نیمه مقید در لبه ها تحت بارگذاری دور و نزدیک گسل
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مومنی سینا ,سیاه پلو نوید ,جهان پور علیرضا
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1403 - دوره : 40 - شماره : 1 - صفحه:99 -112
|
چکیده
|
دیوار برشی، یکی از مهمترین سیستمهای مقاوم در برابر بارهای جانبی در ساختمان است؛ که علاوهبر کنترل تغییرمکان جانبی سازه و مقابله با نیروی جانبی، سختی سازه را بهصورت چشمگیری افزایش میدهد. هدف از انجام نوشتار حاضر، بررسی رفتار غیرخطی دیوار برشی فولادی مرکب (کامپوزیت) نیمهمقید در لبهها تحت بارگذاری یکنوا و چرخهای دور و نزدیک گسل است. در نوشتار حاضر، پس از راستیآزمایی، نخست دیوار برشی فولادی نیمهمقید برای انتخاب اعضاء مرزی و انتخاب دهانهی بحرانی در نرمافزار etabs مدلسازی و تحلیل شده است. سپس مدل مبنا، دیوار برشی نیمهمقید فولادی به دیوار برشی نیمهمقید مرکب تبدیل و در نهایت در نرمافزار آباکوس مدلسازی و بررسی شده است. از جمله متغیرهای بررسی شده، کاهش ضخامت روکش بتنی در دو طرف ورق فولادی دیوار، استفاده از روکش بتنی در یک طرف ورق فولادی دیوار و افزایش ضخامت ورق فولادی دیوار هستند. نتایج نشان داد که اضافه شدن بتن به مدل sssw(تبدیل مدل به sscsw) سختی اولیهی درون صفحه را 350٪ افزایش داده است. همچنین زمانی که بتن به مدل sssw اضافه شد، شکلپذیری در دو حالت دور و نزدیک گسل، 150٪ افزایش پیدا کرد و مقایسهی مقاومت نهایی )قلهی نمودار چرخهای( نیز نشان داد که فارغ از نوع الگوی بارگذاری چرخهای، مقدار محاسبه شده برای مدل sscsw، 28٪ بیشتر از مدل sssw بوده است.
|
کلیدواژه
|
بارگذاری چرخهای، آباکوس، دیوار برشی فولادی مرکب نیمهمقید در لبهها، ظرفیت باربری، تحلیل غیرخطی
|
آدرس
|
موسسه ی آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان, دانشکده ی تحصیلات تکمیلی, ایران, موسسه ی آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان, دانشکده ی تحصیلات تکمیلی, ایران, دانشگاه ملایر, دانشکده ی عمران و معماری, ایران
|
پست الکترونیکی
|
a.jahanpour@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
numerical study on semi-supported steel composite shear wall at the edges under near and far-fault loading
|
|
|
Authors
|
momeni s. ,siahpolo n. ,jahanpour a.r.
|
Abstract
|
the shear wall is one of the most important systems to resist lateral loads in the building. in addition to controlling the lateral displacement of the structure and dealing with the lateral force, this system significantly increases the stiffness of the structure. the purpose of this article is to investigate the nonlinear behavior of semi-supported steel composite shear walls at the edges under monotonic and cyclic loading near- and far-fault. in this article, after verification, firstly, the semi-supported steel shear wall is modeled and analyzed using etabs software to select the boundary members and the critical opening. then, the base model of the semi-supported steel shear wall is converted to a semi-supported composite shear wall, and finally, it is modeled and checked using abaqus software. among the investigated variables are reducing the thickness of the concrete coating on both sides of the steel plate of the wall, using concrete coating on one side of the steel plate of the wall, and increasing the thickness of the steel plate of the wall. the results showed that the addition of concrete to the sssw model (converting the model to sscsw) increases the initial in-plane hardness by 350%. also, when concrete was added to the sssw model, the ductility increased by 150% in two states near and far from the fault. comparing the ultimate strength (peak of the cyclic diagram) also showed that regardless of the type of cyclic loading pattern, the calculated value for sscsw is 28% higher than sssw.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|