|
|
|
|
نقش اتوبوس‌های تندرو (BRT) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کرباسی عبدالرضا ,خشایی‌پور مرتضی ,صالحی فریماه ,رشیدی ژوان
|
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1390 - دوره : 27 - شماره : 3 - صفحه:33 -40
|
|
چکیده
|
در سال‌های اخیر استفاده از سامانه‌ی اتوبوس‌های تندرو (brt) در شهر تهران مورد توجه بوده است. گسترش چنین سامانه‌هایی نیازمند تعیین دقیقِ اثربخشی آنها در کاهش اثرات ناشی از آلودگی هوا و بهبود ترافیک است. در نوشتار حاضر اثربخشی راه‌اندازی خط brt در حد فاصل پارک‌وی تا میدان تجریش در رابطه با مسایل زیست‌محیطی، فرهنگی و اجتماعی مورد بررسی قرار گرفته است. این تحقیق مبتنی‌بر تهیه‌ی پرسش‌نامه و اندازه‌گیری‌های میدانی بوده و در دو مرحله (قبل و بعد از راه‌اندازی خط) صورت پذیرفته است تا نتایج قابل مقایسه باشند. تحقیق حاضر نشان داد که بارزترین اثر اجتماعی اجرای این طرح کاهش هزینه‌های اجتماعیِ ناشی از انتشار کم‌ترِ آلاینده‌ها و نیز کاهش میزان‌ِ مصرف سوخت بوده است. منافع حاصل از کاهش هزینه‌ها می‌تواند در اقدامات اصلاحی، نظیر نصب دیوارهای کاهش آلودگی صدا، مورد استفاده قرار گیرد.
|
|
کلیدواژه
|
حمل‌و‌نقل ,آلودگی ,اتوبوس ,سوخت ,هزینه‌های اجتماعی
|
|
آدرس
|
دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه علم و صنعت ایران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
zhowun_ra@hotmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|