|
|
شناسایی و تشخیص آسیب جداشدگی در ستون کامپوزیت cfst با استفاده از دادههای دینامیکی مودال
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مام عزیزی آرمان ,خان احمدی محتشم ,نوبخت وکیلی کامران
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1401 - دوره : 38.2 - شماره : 3.1 - صفحه:53 -63
|
چکیده
|
شناسایی آسیب در سازهها از اهداف اولیهی پایش سلامتی سازهها است. امروزه استفاده از ستونهای کامپوزیت cfst در صنعت ساختمان، بهویژه سازههای ساختمانی بلندمرتبه، رو به افزایش است. در ستونهای کامپوزیت cfst، جداشدگی هستهی بتنی از جدارهی فولادی بهعنوان رایجترین نوع آسیب مطرح است، که در نوشتار حاضر به تاثیر آن بر خواص دینامیکی مودال و همچنین، شناسایی منطقهی آسیب جداشدگی پرداخته شده است. جداشدگی به عمق 3 میلیمتر به صورت کاهش سختی بتن در اتصال با جدارهی فولادی تعریف و ستون تحت تحلیل بسامدی واقع شده است. تفاوت در مقادیر بسامدی و همچنین، میزان همبستگی مودال کمتر از 1 به دلیل وجود آسیب مشاهده شده است. برای شناسایی ناحیهی جداشدگی، شاخصی بر مبنای ضرایب جزئیات حاصل از تحلیل موجک گسستهی شکلهای اولیه و ثانویهی مودهای ارتعاشی پیشنهاد شده است. نتایج نشان میدهد که مقادیر بیشینه و کمینهی نسبی شاخص آسیب در تمامی مودها در موقعیتهای جداشدگی اتفاق افتاده است.
|
کلیدواژه
|
پایش سلامتی سازه، شناسایی آسیب جداشدگی، تحلیل بسامدی، معیار همبستگی مودال، تحلیل موجک
|
آدرس
|
دانشگاه کردستان, دانشکده ی مهندسی, گروه مهندسی عمران, ایران, دانشگاه کردستان, دانشکده ی مهندسی, گروه مهندسی عمران, ایران, دانشگاه کردستان, دانشکده ی مهندسی, گروه مهندسی عمران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
k.vakili@uok.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
debonding damage detection and assessment in a cfst composite column using modal dynamic data
|
|
|
Authors
|
mamazizi a. ,khanahmadi m. ,nobakht vakili k.
|
Abstract
|
structural damage detection is one of the primary goals of structural health monitoring. minimum safety can be provided upon timely identification of the damaged elements and appropriate decisions (repairing or replacing the damaged elements). today, the use of concrete-filled steel tube composite columns in the construction industry, especially high-rise buildings, is increasing. in these columns, the concrete core debonding from the steel tube is considered a prevalent type of damage. this study discusses the impact of such debonding on dynamic modal properties (natural frequencies and vibration mode shapes) and the detection of debonding damage area based on wavelet analysis. debonding to a depth of 3 mm is defined as reduction of concrete stiffness in connection with the steel tube, and the column was subjected to frequency analysis. modal information, including frequency values and vibration mode shapes, were extracted. differences in frequency values and modal assurance criterion (mac) smaller than one were observed between primary and secondary shapes of vibrational modes due to the presence of debonded areas. the results showed that with the addition of a new debonding damaged area, the rate of reduction of frequency values increased. the damage index was proposed based on the detail coefficients obtained from discrete wavelet analysis of primary and secondary shapes of vibration modes to identify the area of detachment damage. the results demonstrated that the relative minimum and maximum values of the damage index for all modes occurred in debonding damaged areas. moreover, the damage index values for different damaged areas were independent of each other. indeed, the damage index values for other debonding damage situations did not change when a new debonding damaged area was added. this is a positive point in the damage detection process with multiple debonded areas because in this case, the inability to detect a debonding damaged area cannot affect the detection of other debonding damage situations.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|