>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی عمران شریف   
سال:1400 - دوره:37-2 - شماره:2/1


  tick  ارزیابی قابلیت اعتماد ترکیب بارهای شامل بار باد در آیین‌نامه بارگذاری ایران - صفحه:11-18

  tick  اصلاح برش پایه ی قاب خمشی فولادی به منظور تامین سطح ایمنی جانی در آتش سوزی پس از زلزله - صفحه:93-102

  tick  بهبود عملکرد روش اتورگرسیو در شناسایی پارامترهای مودال سیستم های خروجی فقط با استفاده از روش تجزیه ی ارتعاشات هیلبرت - صفحه:19-28

  tick  بهبود فرآیند ساخت بر مبنای مفاهیم تولید ناب و استفاده از شبیه سازی پیشامد گسسته - صفحه:39-49

  tick  بهینه‌سازی چند هدفه ی بهره‌برداری از منابع آب به منظور تعیین نیاز اکوسیستم های آبی بر اساس الگوریتم های فراکاوشی - صفحه:69-79

  tick  تحلیل عددی ایمنی قاب خمشی فولادی تحت بارهای دینامیکی لرزه‌یی - صفحه:103-112

  tick  تخصیص ترافیک دینامیکی چندکلاسی با محدودیت‌های ظرفیت کمانی - صفحه:29-38

  tick  تخمین پارامترهای غیرخطی مدل ماسکینگام در مدل روندیابی سیلاب با الگوریتم نوین سنجاقک - صفحه:3-10

  tick  تصفیه‌ی فتوکاتالیستی پساب واقعی پالایشگاه نفت با استفاده از نانو ذرات T‌I‌O2 دوپ شده بانقره و پوشش‌یافته بر سطح بتن - صفحه:121-129

  tick  شبیه سازی عددی تولید موج در یک تانک دارای حرکت دیواره و کف - صفحه:113-119

  tick  طراحی بهینه و بررسی عملکرد چرخه یی سیستم دوگانه ی قاب خمشی فولادی متوسط مجهز به مهاربند ضربدری دوطبقه یی کمانش‌تاب مرکزگرا - صفحه:51-60

  tick  عملکرد سازه ی مجهز به جداساز لرزه یی طبقه و آلیاژهای حافظه دار شکلی با پایه ی آهنی - صفحه:61-68

  tick  عملکرد ستون سنگی مسلح به ژئوتکستایل و ژئوگرید در آزمایش‌ سه ‌محوری - صفحه:131-137

  tick  ناهمگونی میان افراد در پذیرش اتومبیل خودران با استفاده از نظریه ی یکپارچه ی پذیرش و کاربرد فناوری - صفحه:81-91
 

Copyright 2015
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved