|
|
|
|
ارزیابی آزمایشگاهی سیستم دیوار همبسته ی بتنی با تیر همبند فولادی پس‌کشیده
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
زارعیان محمدسجاد ,اصفهانی محمدرضا ,حسینی عبدالله
|
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1399 - دوره : 36-2 - شماره : 4/1 - صفحه:93 -105
|
|
|
|
|
چکیده
|
سیستم دیوار برشی همبسته‌ی پس‌کشیده، ویژگی‌های لرزه‌یی مطلوبی، همچون: قابلیت مرکزگرایی و تحمل تغییرمکان‌های غیرخطی بزرگ با خسارت محدود دارد. در پژوهش حاضر، رفتار سیستم دیوار همبسته‌ی بتنی با تیر همبند فولادی پس‌کشیده به‌صورت آزمایشگاهی ارزیابی شده است. به‌منظور استهلاک انرژی زلزله و کاهش تغییرمکان‌های سیستم، از میراگرهای اصطکاکی در ناحیه‌ی اتصال تیر به دیوار استفاده می‌شود. به این منظور، ابتدا یک میراگر اصطکاکی تحت بسامدهای مختلف بارگذاری آزمایش شد؛ سپس 4 زیرسازه با مقیاس 3 / 2 از سیستم دیوار همبسته‌ی دوگانه‌ی پس‌کشیده، تحت بار جانبی چرخه‌یی شبه‌استاتیکی آزمایش شدند. نمونه‌ها شامل یک نمونه‌ی‌کنترلی فاقد میراگر و 3 نمونه‌ی مجهز به میراگرهای اصطکاکی با سطوح مختلف کشش اولیه‌ی کابل‌ها و مقادیر مختلف پیش‌تنیدگی میراگرها بودند. نتایج آزمایش‌ها نشان داد که سیستم سختی جانبی، مقاومت و شکل‌پذیری عالی و خسارت ناچیز تا جابه‌جایی نسبی 8٪ دارد و میراگرهای اصطکاکی می‌توانند ظرفیت استهلاک انرژی قابل توجهی را در سیستم ایجاد کنند، در حالی که قابلیت مرکزگرایی سیستم محفوظ می‌ماند.
|
|
کلیدواژه
|
دیوار همبسته‌ی دوگانه، تیر همبند فولادی، پس‌کشیدگی، میراگر اصطکاکی، مرکزگرایی
|
|
آدرس
|
دانشگاه فردوسی مشهد, دانشکده ی مهندسی عمران, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, دانشکده ی مهندسی عمران, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده ی فنی و مهندسی عمران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
hosseiniaby@ut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF CONCRETE COUPLED WALL SYSTEMS WITH POSTTENSIONED STEEL COUPLING BEAM
|
|
|
|
|
Authors
|
Hosseini A. ,Zareian M. S. ,Esfahani M.R.
|
|
Abstract
|
Posttensioned coupled shear wall system is characterized by good seismic specifications like a selfcentering capability and an ability to sustain large nonlinear lateral deformations with little damage and negligible residual deformation. In this system, the coupling beam is not embedded into the walls, and coupling of concrete walls is performed by posttensioning beam to the walls using unbonded posttensioning (PT) steel strands. In this paper, the seismic behavior of hybrid coupled wall systems with posttensioned steel coupling beam was investigated experimentally. In order to dissipate seismic energy and reduce displacements of system, two friction dampers were used in the beamtowall connection region. To study the behavior of the system, a friction damper was first tested at different frequencies; then, four 2/3scale posttensioned hybrid coupled wall subassemblages equipped with friction dampers were tested subjected to reversedcyclic lateral loading. Each subassemblage included a halflength steel coupling beam and the adjacent concrete wall region at a floor level. The test specimens consisted of one control specimen without friction damper and three specimens equipped with friction dampers with various damper normal forces and different initial beam posttensioning (PT) steel stresses. The test results showed that the system had very good lateral stiffness, strength, and ductility with little damage up to 8% lateral drift. The nonlinear deformation in this system occurs because of the gap opening at the beamtowall interface. The friction damper uses these gap opening displacements to provide supplemental energy dissipation. Friction dampers provide considerable energy dissipation at the system, while the selfcentering capability of the system remains. The restoring effect of the posttensioning steel strands causes closing the gap upon unloading and provides a selfcentering behavior and flagshaped hysteresis loops for specimens equipped with friction dampers. Based on the test results, the system, even after a severe earthquake, suffers limited damage and requires little repair.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|