|
|
بررسی رفتار بار- نشست مخلوط خاک و خرده لاستیک
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ذاکری رضا ,مقدس تفرشی ناصر
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1398 - دوره : 35-2 - شماره : 2/1 - صفحه:123 -132
|
چکیده
|
در نوشتار حاضر، به منظور بررسی اثر اندازهی دانههای خردهلاستیک، نسبت خردهلاستیک، اثر سربار و ضخامت لایهی خاک فوقانی در رفتارمخلوط خاک و خردهلاستیک، تعدادی آزمایش نفوذ سنبه بر روی خاک بدون افزودنی و مخلوط خاک خردهلاستیک با 4 اندازهی مختلف از خردهلاستیک به ابعاد 1٫26، 2، 2٫83 و 4٫76 میلیمتر در درصدهای وزنی 2٫5، 5، 7٫5 و 10 و سربارهای صفر، 2 و 4 کیلوگرم انجام شدهاست. نتایج نشان میدهند که افزودن حدود 7٫5٪ وزنی خردهلاستیک با اندازهی بزرگ (4٫76میلیمتر) به خاک موجب افزایش 75٪ در باربری نسبت به خاک بدون افزودنی میشود. همچنین با افزایش سربار، باربری مخلوط افزایش مییابد اما نرخ افزایش باربری با افزایش آن کاهش مییابد. همچنین قرارگیری لایهی خاک با ضخامت 1٫5 سانتیمتر (حدود 0٫3 بعد سطح بارگذاری) روی مخلوط خاک با خردهلاستیک با اندازهی بزرگ میتواند موجب بهبود مقاومت، به خصوص برای مقادیر نفوذ کمتر از 5 میلیمتر شود. با افزایش ابعاد دانههای خردهلاستیک در نسبت اختلاط یکسان با خاک و در محدودهی موردبررسی در آزمایشهای انجام شده، مقاومت نمونه افزایش یافت.
|
کلیدواژه
|
ماسه، خردهلاستیک، نسبت ابعادی، درصد بهینهی خردهلاستیک، باربری، نفوذ، سربار
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی عمران, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی عمران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
nas_moghaddas@kntu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON BEHAVIOR OF SOIL BED CONTAINING RUBBERSOIL MIXTURE LAYER
|
|
|
Authors
|
Zakeri R. ,Moghaddas Tafreshi S. N.
|
Abstract
|
The waste tire is one of the fastest growing industries in the world, as recycling them have become one of the major challenges worldwide. Successful use of waste rubber as rubbersoil mixture (RSM) in improving the soil properties is ensured in a given geotechnical application when appropriately used. The present study provides an approach for the use of granular rubber as rubbersoil mixture layer in soil backfill. The behavior of soil alone and reinforced soil by one layer of RSM was investigated by standard CBR apparatus with load rate of 1.27 mm/min on samples. The rubber used in the RSM layer was granulated rubber, produced from waste tires. Four sizes of rubber particles of 1.26, 2, 2.83, 4.76 mm, four rubber contents of 2.5, 5, 7.5, and 10% and three surcharges of 0, 2 and 4 kg were used. The provision of RSM layer might reduce the penetration of loading plate and increase CBR value. The results of the tests depict that the bearing capacity increases up to 75% by using the optimum rubber content of 7.5% in the RSM layer. Also the effect of RSM layer thickness of 1, 1.5, 2 and 3 cm on the behavior of sample was investigated. The results show that using the soil layer of 1.5 cm over RSM layer increases the bearing capacity of sample, especially for penetration of less than 5 mm. Overall; the results of tests demonstrate that the inclusion of waste granular rubber in soil with appropriate rubber size, rubber content and soil layer over RSM laye could improve the strength and deformation behavior of road beds substantially. On the basis of the study, the concept of using rubbersoil mixture layer not only improve the performance of shallow footings, embankment and road construction, but also, the environmental impacts of waste tires are attenuated by using as composite materials in civil works.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|