ارزیابی رفتار دینامیکی ستون های پل بتنی تحت اثر انفجار سطحی

نوشتار حاضر، با استفاده از هیدروکد l‌sd‌y‌n‌a به بررسی و مشاهده‌ی پاسخ دینامیکی پل بتنی تحت اثر انفجار مقادیر مختلف t‌n‌t در اطراف ستون‌های آن پرداخته و مقادیر خرابی در هر مرحله ارائه شده است. به منظور اطمینان از صحت مدل المان محدود، مقایسه‌یی بین نتایج عددی و آزمایشگاهی برگرفته شده از آیین‌نامه‌ی انفجار ارتش آمریکا 1855t‌m5 صورت گرفته است. نتایج نشان می‌دهند که تحت اثر انفجار 500 کیلوگرم t‌n‌t در فاصله‌ی 1 متری از پایه‌ی پل، هیچ‌گونه خرابی در عرشه‌ی پل اتفاق نیفتاده و پی پل به میزان 2 متر در راستای x (راستای طولی پل) و 3٫5 متر در راستای y (راستای عرضی پل) دچار خرابی شده است و ناحیه‌ی خرابی مذکور در شمع تا ارتفاع 4 متری است و تحت اثر انفجار 1000 کیلوگرم t‌n‌t، طول ناحیه‌ی خرابی در پی سازه، 3 متر در راستای x و 6 متر در راستای y است.