فشار آب داخل ترک در رفتار سدهای بتنی وزنی تحت اثر بار سیلاب
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
احمدی محمد تقی ,امینی مزرعه نو مصطفی
|
|
منبع
|
مهندسي عمران شريف - 1396 - دوره : 33-2 - شماره : 4/1 - صفحه:23 -37
|
|
|
|
|
چکیده
|
بروز پدیده‌ی ترک‌خوردگی در وجه بالادست سدهای بتنی وزنی و به‌خصوص در محل پاشنه که به دنبال ایجاد تنش‌های کششی ناشی از بار هیدروستاتیکی مخزن به وقوع می‌پیوندد، یکی از شایع‌ترین انواع آسیب‌های محتمل در این نوع سازه‌هاست. با توجه به امکان ورود آب با فشاری معادل هد مخزن به داخل ترک‌های کششی مذکور، درنظر گرفتن توزیع واقعی فشار آب داخل ترک در آنالیز ترک‌خوردگی سازه می‌تواند تاثیر قابل ملاحظه‌یی در وضعیت میدان تنش در اطراف نوک ترک داشته باشد و در نتیجه پیشروی ترک را تسریع کند. مدل اندرکنشی ارائه‌شده در نوشتار حاضر جهت اعمال توزیع فشار آب داخل ترک شامل دو بخش اصلی است: 1. مدل ترک پخشی چرخشی برای مدل‌سازی ترک‌خوردگی بتن؛ 2. معادله‌ی تنش موثر بایوت و وابسته کردن دو ترم فشار حفره‌یی و ضریب تخلخل موثر محیط به میزان خسارت المان ترک‌خورده. در ادامه‌ی نوشتار حاضر، سد وزنی کوینا به‌عنوان یک مطالعه‌ی موردی انتخاب و روند تاثیرگذاری این پدیده در پاسخ کلی سد و پایداری سازه تحت اثر بارگذاری سیلاب مطالعه شده است. نتایج به‌دست آمده حاکی از آن است که اعمال فشار آب داخل ترک، تاثیر قابل ملاحظه‌یی در روند خرابی سد و همچنین بیشینه‌ی تراز سیلاب قابل تحمل توسط سازه خواهد داشت.
|
|
کلیدواژه
|
فشار آب داخل ترک، سد بتنی وزنی، ترک‌خوردگی، بار سیلاب، شکست هیدرولیکی
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
amini maz@modares.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|