>
Fa   |   Ar   |   En
   ارزیابی و تدوین شاخص های حمل و نقل اضطراری (مطالعه موردی: شریان های اصلی منطقه ی یک شهرداری تهران)  
   
نویسنده گنجه ای سجاد ,امیدوار بابک ,ملک محمدی بهرام ,نوروزی خطیری خدیجه
منبع مهندسي عمران شريف - 1396 - دوره : 33-2 - شماره : 3/2 - صفحه:117 -125
چکیده    در مناطق شهری، زمانی که بحرانی رخ می‌دهد (به‌ویژه زلزله)، چگونگی تعیین مناطق پرخطر، انتقال شهروندان به مناطق امن و ایمن و کاهش تلفات و مصدومان از عمده‌ی موارد نگرانی مدیران شهری و مقامات دولتی است. برای تسریع در حمل و نقل اضطراری پس از وقوع سوانح باید بهینه‌ترین مسیرها مورد توجه قرار گیرند. با توجه به اهمیت موضوع در پژوهش توصیفی تحلیلی حاضر، رویکرد تحلیل چندعاملی (a‌h‌p) به منظور تعیین و ارزیابی پارامترهای موثر در انتخاب مسیرهای بهینه‌ی حمل و نقل اضطراری مورد توجه قرار گرفته و در منطقه‌ی یک شهر تهران عملیاتی شده است. نتایج نشان داده است که در تعیین مسیرهای حمل و نقل اضطراری، 17 شاخص تاثیرگذار و پارامترهای اصلی شامل: ایمنی، طول مسیرها، ترافیک و فرهنگ هستند. در کل، تراکم جمعیت با 23٫55٪ بیشترین و کیفیت خودروها با 2٫13٪ کمترین میزان اهمیت را دارند.
کلیدواژه شاخص‌سازی، حمل و نقل اضطراری، فرایند تحلیل سلسله مراتبی (A‌H‌P)، مدیریت بحران، منطقه‌ی یک شهرداری تهران
آدرس دانشگاه تهران, دانشکده محیط زیست, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده محیط زیست, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده محیط زیست - دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده محیط زیست, ایران
پست الکترونیکی k.norouzi@ut.ac.ir
 
   A‌S‌S‌E‌S‌S‌M‌E‌N‌T A‌N‌D D‌E‌V‌E‌L‌O‌P‌M‌E‌N‌T O‌F E‌M‌E‌R‌G‌E‌N‌C‌Y T‌R‌A‌N‌S‌P‌O‌R‌T‌A‌T‌I‌O‌N I‌N‌D‌I‌C‌A‌T‌O‌R‌S (C‌A‌S‌E S‌T‌U‌D‌Y: I‌N‌F‌R‌A‌S‌T‌R‌U‌C‌T‌U‌R‌E‌S O‌F T‌E‌H‌R‌A‌N M‌U‌N‌I‌C‌I‌P‌A‌L‌I‌T‌Y, D‌I‌S‌T‌R‌I‌C‌T N‌O.1  
   
Authors Malekmohammadi B. ,Omidvar B. ,Norouzi Khatiri Kh. ,Ganjehi S.
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved