مهندسی عمران شریف سال:1396 - دوره:33-2

Fa | Ar | En


مهندسی عمران شریف
سال:1396 - دوره:33-2 - شماره:1/1

اثرات نیروی پس کشیدگی اولیه در رفتار لرزه یی قاب های خمشی فولادی با اتصالات پس کشیده - صفحه:107-115 ارزیابی و تحلیل ریسک مخاطرات پروژه‌ی حفاری مکانیزه‌ی تونل‌ خط 7 متروی تهران با استفاده از روش‌های تصمیم‌گیری چندمعیاره - صفحه:81-88 استفاده از میراگر جرمی با سختی غیرخطی نرم‌شونده و میرایی نیمه‌فعال - صفحه:47-54 بررسی آزمایشگاهی، عددی و تحلیلی ظرفیت باربری پی های حلقوی و دایره‌یی قرار گرفته بر روی ماسه مسلح - صفحه:63-72 بررسی اثر زئولیت در مقاومت کششی خاک ماسه یی بابلسر تثبیت شده با سیمان - صفحه:117-120 بررسی رفتار اتصالات خورجینی تحت تاثیر مداوم بار ثقلی و جانبی - صفحه:73-80 بررسی نقش جداگرهای اصطکاکی آونگی در کاهش آسیب‌پذیری لرزه‌ای تجهیزات پست‌های فشار قوی - صفحه:55-62 بهره‌گیری از فناوری مدل‌سازی اطلاعات ساختمان در تحویل یک‌پارچه‌ی اقلام پروژه - صفحه:129-135 بهینه سازی تانک ذخیره با در نظر گرفتن قیود کیفی در شبکه های توزیع آب - صفحه:11-19 تحلیل سه بعدی پایداری سینه کار دستگاه Epb–Tbm در جبهه حفاری ناهمگن مطالعه موردی خط 2 متروی مشهد - صفحه:121-128 تخمین نفوذپذیری محیط متخلخل بتن برای مشتقات نفتی بااستفاده از روش محفظه ی سیلندری - صفحه:89-93 تعیین مدل خرپایی بهینه برای نواحی کرنش آشفته ی بتن مسلح تحت بارگذاری چندگانه با استفاده از بهینه‌سازی توپولوژی - صفحه:95-106 ردیابی مستقیم و هندسی اعضاء قطری ماتریس نرمی تعمیم‌یافته باکمک روند بهینه‌یابی برای شناسایی آسیب در سازه‌ها - صفحه:21-30 کالیبراسیون مدل‌های عددی دوبعدی در مدل سازی سیستم های خاک سازه با فونداسیون سطحی - صفحه:31-45 مقایسه الگوریتم‌های گرادیان و Pso در تصحیح ماتریس مبدا مقصد کلان شهر تهران - صفحه:3-9