>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی عمران شریف   
سال:1396 - دوره:33-2 - شماره:1/1


  tick  اثرات نیروی پس کشیدگی اولیه در رفتار لرزه یی قاب های خمشی فولادی با اتصالات پس کشیده - صفحه:107-115

  tick  ارزیابی و تحلیل ریسک مخاطرات پروژه‌ی حفاری مکانیزه‌ی تونل‌ خط 7 متروی تهران با استفاده از روش‌های تصمیم‌گیری چندمعیاره - صفحه:81-88

  tick  استفاده از میراگر جرمی با سختی غیرخطی نرم‌شونده و میرایی نیمه‌فعال - صفحه:47-54

  tick  بررسی آزمایشگاهی، عددی و تحلیلی ظرفیت باربری پی های حلقوی و دایره‌یی قرار گرفته بر روی ماسه مسلح - صفحه:63-72

  tick  بررسی اثر زئولیت در مقاومت کششی خاک ماسه یی بابلسر تثبیت شده با سیمان - صفحه:117-120

  tick  بررسی رفتار اتصالات خورجینی تحت تاثیر مداوم بار ثقلی و جانبی - صفحه:73-80

  tick  بررسی نقش جداگرهای اصطکاکی آونگی در کاهش آسیب‌پذیری لرزه‌ای تجهیزات پست‌های فشار قوی - صفحه:55-62

  tick  بهره‌گیری از فناوری مدل‌سازی اطلاعات ساختمان در تحویل یک‌پارچه‌ی اقلام پروژه - صفحه:129-135

  tick  بهینه سازی تانک ذخیره با در نظر گرفتن قیود کیفی در شبکه های توزیع آب - صفحه:11-19

  tick  تحلیل سه بعدی پایداری سینه کار دستگاه Epb–Tbm در جبهه حفاری ناهمگن مطالعه موردی خط 2 متروی مشهد - صفحه:121-128

  tick  تخمین نفوذپذیری محیط متخلخل بتن برای مشتقات نفتی بااستفاده از روش محفظه ی سیلندری - صفحه:89-93

  tick  تعیین مدل خرپایی بهینه برای نواحی کرنش آشفته ی بتن مسلح تحت بارگذاری چندگانه با استفاده از بهینه‌سازی توپولوژی - صفحه:95-106

  tick  ردیابی مستقیم و هندسی اعضاء قطری ماتریس نرمی تعمیم‌یافته باکمک روند بهینه‌یابی برای شناسایی آسیب در سازه‌ها - صفحه:21-30

  tick  کالیبراسیون مدل‌های عددی دوبعدی در مدل سازی سیستم های خاک سازه با فونداسیون سطحی - صفحه:31-45

  tick  مقایسه الگوریتم‌های گرادیان و Pso در تصحیح ماتریس مبدا مقصد کلان شهر تهران - صفحه:3-9
 

Copyright 2015
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved