الگوی راهبردی نحوه خدمتی کارکنان عملیاتی پلیس راهور فراجا

زمینه وهدف: نحوه خدمتی کارکنان عملیاتی پلیس راهور با هدف ایجاد نظم در عبور و مرور و ارائه خدمات مطلوب به کاربران ترافیک و آحاد مردم برنامه‌ریزی می‌شود. از این‌رو پژوهش حاضر به‌دنبال طراحی الگوی راهبردی نحوه خدمتی کارکنان عملیاتی پلیس راهور فراجا است.روش: این پژوهش از حیث هدف، کاربردی و از منظر اجرا و از نظر روش از نوع کیفی با تکنیک دلفی است. جامعه مشارکت‌کنندگان شامل خبرگان روسا و فرماندهان پلیس راه و راهور تهران بزرگ به‌روش گلوله‌برفی است. برای شناسایی نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید؛ از روش swot استفاده شد.یافته‌ها: بر اساس یافته‌ها، بالاترین نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدیدهای الگوی راهبردی نحوه خدمتی کارکنان عملیاتی پلیس راهور فراجا به‌ترتیب حضور مستمر در معابر درون و برون‌شهری، بی‌ثباتی در ساعت کاری و عدم انعطاف در شیفت کاری کارکنان، تعامل و ارتباط مناسب با سایر سازمان‌های مسئول در ایمنی و ترافیک و عدم اختیارات حاکمیتی مناسب پلیس راهور به‌عنوان سازمان سیاست گذار در حوزه مدیریت ترافیک است. نتایج: با در نظر گرفتن نقاط قوت عوامل راهبردی نحوه خدمتی کارکنان عملیاتی پلیس راهور فراجا که شامل راهبردهای تهاجمی یا تدوین ساختار مناسب جهت استفاده از ظرفیت سازمان‌های موثر در ایمنی ترافیک که دارای بیش‌ترین اولویت بوده و راهبرد بازنگری و اصلاح قوانبن و روش‌های جاری به‌منظور ارتقاء نقش حاکمیتی پلیس راهور به‌عنوان نقطه ضعف، می‌بایست مورد توجه هیئت رئیسه پلیس راهور فراجا قرار گرفته و نسبت تقویت نقاط قوت و حذف نقاط ضعف اقدام کند.

the strategic model of the service type of the i.r.i. traffic police operational staff

background and objective: the service mode of traffic police operatives is planned with the aim of creating order in traffic and providing optimal services to traffic users and members of the public. therefore, the present study seeks to design a strategic model of the way of service of operational employees of i.r.i. traffic police.method: in terms of its objectives this study is of an applied research type and in terms of implementation, and method, it is of a qualitative type, which was conducted using delphi technique. the participants include experts, chiefs, and commanders of the tehran metropolitan road and traffic police who were selected using the snowball method. to identify strengths, weaknesses, opportunities, and threats swot method was employed.findings: based on the findings, the highest strengths, weaknesses, opportunities, and threats of the strategic model of the operational staff of the i.r.i. traffic police are, respectively, continuous presence in inner and outer city roads, instability in working hours and inflexibility in staff shifts. proper interaction and communication with other organizations responsible for safety and traffic, and the lack of appropriate governance authority of the traffic police as a policy-making organization in the field of traffic management.results: considering the strengths of the strategic factors of the operational staff of the i.r.i. highway police, which include aggressive strategies or developing a suitable structure to use the capacity of effective organizations in traffic safety, which has the highest priority, and the strategy of revising and modifying the rules and procedures to improve the governance role of the traffic police as a weak point, it should be taken into consideration by the head of the i.r.i. traffic police and take measures to strengthen the strengths and eliminate the weaknesses.