طراحی سیستم مدیریت یکپارچه شبکه برق شناور مبتنی بر حذف بار

در سال‌های اخیر علاوه بر دیزل‌ژنراتورها، منابع انرژی متنوعی نظیر منابع خورشیدی و ذخیره‌سازها در شبکه برق شناور حضور پیدا کرده‌اند. در این مقاله، سیستم مدیریت یکپارچه برق شناور مبتنی بر حذف بار، طراحی و شبیه‌سازی گردیده است. در این مسیر، سیستم مدیریت انرژی شناور در قالب مدل بهینه سازی غیرخطی فرمول‎بندی شده و تابع هدف، شامل کاهش هزینه سوخت، کاهش هزینه حذف بار، افزایش قابلیت اطمینان شناور و کاهش هزینه تلفات شبکه برق شناور، فرمول بندی شده است. محدودیت‌های فنی در بهره برداری از شبکه برق شناور و همچنین محدودیت‌های بهره‌برداری منابع نیز در حل مسئله بهینه سازی در نظر گرفته‌شده است. به منظور مقاوم ساختن پاسخ سیستم مدیریت انرژی در برابر عدم قطعیت ها، حالت های عملکردی مختلف شناور به همراه سطح بار و منابع تولید توان در هر حالت در نظر گرفته‌شده است. همچنین، جهت ارائه عملکرد راهکار پیشنهادی، یک شبکه برق استاندارد شامل شبکه برق 33 باس ieee به عنوان شبکه برق شناور لحاظ شده است. با اجرای شبیه سازی در نرم افزار matlab، نتایج استخراج و تحلیل گردیده است. مطابق نتایج، سیستم مدیریت انرژی پیشنهادی، قابلیت مطلوبی در مدیریت منابع انرژی شناور دارد.

integrated management system design for shipboard power system based on load shedding

in recent years, various energy sources such as solar sources and energy storage devices have been appeared in the shipboard power system. in this paper, the integrated control system of shipboard power grid has been designed and simulated based on load shedding. in this regard, the shipboard energy management system is formulated in the form of a nonlinear optimization model and then the objective function is formulated, including fuel cost, load shedding cost, shipboard reliability, and network losses. the technical limitations in the operation of shipboard power network as well as the limitations belong to the use of resources are also considered in solving the optimization problem. in order to make the response of the energy management system robust to uncertainties, different operating modes of the shipboard along with the load level and power generation sources have been considered in each mode. moreover, in order to provide the performance of the proposed solution, a standard power grid, ieee 33 bus power system, has been investigated as a shipboard power system. by performing the simulation in matlab software, the results have been extracted and analyzed. according to the results, the proposed energy management system has a favorable capability in managing shipboard energy resources