|
|
طراحی بهینه سامانههای انرژی تجدیدپذیر برای پایگاههای مرزی با در نظرگرفتن سامانه سوخترسانی بینپایگاهی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
غفارپور رضا
|
منبع
|
علوم و فناوري هاي پدافند نوين - 1399 - دوره : 11 - شماره : 2 - صفحه:135 -143
|
چکیده
|
طراحی بهینه سامانههای انرژی تجدیدپذیر برای مناطق منفصل از شبکه، بهعنوان یکی از راهحلهای مناسب تامین انرژی، به جهت استفاده حداکثری از منافع این سامانهها، صورت میپذیرد. جهت کسب نتایج واقعیتر و عملیاتیتر، باید سعی شود تا حد امکان مدلسازی انجامشده کاملتر و با در نظرگرفتن جزئیات صورت پذیرد. یکی از مناطق منفصل از شبکه که دارای اهمیت بالایی هستند، پایگاههای نظامی مرزی هستند. از لحاظ تامین انرژی، با وجود جدایی این پایگاهها از یکدیگر از لحاظ الکتریکی، ولی بهدلیل حضور سامانه حمل و نقل سوخترسانی، رفتار مصرف انرژی این پایگاهها به یکدیگر ارتباط مییابد. در این مقاله، از دیدگاه یک سازمان بالاسری، کاهش هزینه تامین انرژی مجموعه کل پایگاهها بهعنوان تابع هدف مسئله بهینهسازی طراحی، در نظر گرفته شده است. بهمنظور مدلسازی کامل مسئله، سامانه سوخترسانی بینپایگاهی تحت مدلسازی قرار گرفته و بهعنوان یکی از منابع هزینهای مسئله در نظر گرفته شده است. قیود ارزیابی اقتصادی نیز جهت تضمین اقتصادی بودن سرمایهگذاری صورت پذیرفته، نوشته شده است. نتایج شبیهسازی صورت گرفته بر روی یک تست سامانه 4 پایگاهه، نشان میدهد که با استفاده از یک سرمایهگذاری اقتصادی، میتوان هزینه کل تامین انرژی مجموعه را به میزان 78 درصد کاهش داد.
|
کلیدواژه
|
سامانه انرژی تجدیدپذیر، پایگاه مرزی، سامانه سوخترسانی، طراحی بهینه
|
آدرس
|
دانشگاه امام حسین(ع), ایران
|
پست الکترونیکی
|
rghaffarpour@ihu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Optimal Planning of Renewable Systems for Multi Border Garrisons Considering the Fuel Transportation System
|
|
|
Authors
|
ghaffarpour reza
|
Abstract
|
The aim of optimal planning of renewable system is to maximize achieved benefits from this investment. Modelling the problem with more details will cause to achieve the results with more reality and practicality. One of the most important offgrid areas are border garrisons. Although, these spots are disconnected from each other electically, but, their energy usages are interconnected because of the presence of unique fuel transportation system. In this paper, the reduction of energy provision’s cost from a overhead organization’s aspect has been considered as objective function. To model the problem with elboration, the fuel transportation system has been considered as the one of cost source of problem. In addition, the constraints of economical evaluation have been written to guarantee the economic condition of carried out investment. The results of simulation using the test system including 4 garrisons, show that with an economical investment, the total cost of energy provision can be decreased up to 78%.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|