>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی آزمایشگاهی مدول برجهندگی، مقاومت کششی غیرمستقیم و فشاری تک محوری مخلوط‌های آسفالت بازیافت شده با استفاده از کف قیر  
   
نویسنده یوسف دوست سعید ,فرزانه اورنگ ,اسماعیلی علی محمد ,احمدی امیر
منبع civil engineering infrastructures journal - 1390 - دوره : 45 - شماره : 7 - صفحه:803 -825
چکیده    یکی از جدیدترین روش‌های بازیافت آسفالت‌های قدیمی، روش بازیافت آسفالت به صورت سرد درجا با استفاده از کف قیر می‌باشد.. در سال‌های اخیر کاربرد این روش در راه‌ها و فرودگاه‌های ایران به تدریج گسترش یافته و به موازات آن تحقیقات آزمایشگاهی بر روی خصوصیات مکانیکی و عملکردی این مخلوط‌های آسفالتی شروع شده‌است. در بخش اول تحقیق حاضر، با انجام آزمایش مدول برجهندگی و مقاومت کششی غیرمستقیم برروی 144 نمونه آسفالت کف قیر، تاثیر نوع دانه‌بندی، درصد قیر، درصد سیمان و میزان تراکم برروی مدول برجهندگی و مقاومت کششی غیرمستقیم نمونه‌ها، در چهار حالت مختلف عمل آوری، بررسی شده‌است. سپس در ادامه، با انجام آزمایش‌های لازم بر روی 108 نمونه دیگر، سعی شده تا تاثیر پارامترهای فوق روی مدول برجهندگی و مقاومت فشاری تک محوری مورد مطالعه قرار گیرد. نتایج به دست آمده نشان می‌دهند که تغییر دانه‌بندی مصالح خرده آسفالتی از ریز به متوسط و نیز تغییر میزان قیر اضافه شده از دو به چهار درصد، تاثیر نسبتاً کمی برروی مدول برجهندگی، مقاومت کششی غیرمستقیم، مقاومت فشاری تک محوری و بهبود حساسیت رطوبتی آسفالت بازیافت شده دارد. در مقابل، افزودن یک درصد سیمان و افزایش آن به دو درصد نقش قابل ملاحظه‌ای در افزایش پارامترهای مذکور دارد. با استفاده از داده‌های حاصل از این تحقیق، رابطه همبستگی بین مدول برجهندگی و مقاومت کششی غیرمستقیم جهت تخمین پارامتر نخست، بر اساس نتایج آزمایش مقاومت کششی غیرمستقیم ارایه شده‌است.
کلیدواژه بازیافت سرد آسفالت ,کف قیر ,مدول برجهندگی ,مقاومت کششی غیرمستقیم ,مقاومت فشاری تک محوری
آدرس university of tehran, M Sc of Road and Transportation Engineering, School of Civil Engineering, College of Engineering, University of Tehran, I R Iran , ایران, university of tehran, Assistant Professor, School of Civil Engineering, College of Engineering, University of Tehran, I R Iran , ایران, Technical Deputies of Soil Mechanic Lab. Of Road a, Technical Deputies of Soil Mechanic Lab Of Road and Transportation Ministry , ایران, university of tehran, M Sc of Road and Transportation Engineering, School of Civil Engineering, College of Engineering, University of Tehran, I R Iran , ایران
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved