|
|
|
|
بررسی توربولانس ناشی از باد در ساختمان های بلند در هنگام ساختبا مقاطع متفاوت در پلان
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بخشی حسین ,رخشانی مهر مهراله ,رامشینی محمد
|
|
منبع
|
مهندسي عمران مدرس - 1396 - دوره : 17 - شماره : 2 - صفحه:33 -43
|
|
چکیده
|
پیشرفت دانش مهندسی روشها و تکنیک های جدید در صنعت ساخت، امکان احداث سازه هایی که به نحو قابل‌ملاحظه‌ای سبک، مرتفع و انعطاف پذیر باشند را فراهم کرده است. حساسیت چنین سازه هایی در برابر نیروی باد بیشتر از سازه های سنتی و کم ارتفاع می باشد. اصولاً نیروی باد نقش مهم و تعیین‌کننده‌ای در طراحی سازه های بلند دارد و لازم است در طراحی آن‌ها اثر باد و نیروهای حاصل از آن با دقت بیشتری بررسی شود. یکی از پارامترهای مهم و تاثیرگذار در رفتار تعادلی سازه و احساس آرامش افراد مستقر در سازه، میزان ارتعاش سازه است که با درصد توربولانس معرفی می شود. به دلیل وجود تراکم بیشتر پوشش های گیاهی و سازه های پیرامونی در نقاط نزدیک به زمین، میزان درصد توربولانس در ارتفاعات پایین بیشتر می باشد. در این تحقیق با استفاده از مطالعات قبلی در خصوص شبیه سازی لایه مرزی اتمسفریک هوا در تونل باد، مدلسازی نرم افزاری پروفیل سرعت باد ایجادشده در اطراف دو ساختمان در حین ساخت در مراحل مختلف تکمیل دیوارهای جانبی با شکل های متفاوت در پلان، انجام و درصد توربولانس تولیدشده در اطراف هر دو ساختمان بررسی می شود. درنهایت مشخص می شود سازه هایی که در پلان از خاصیت آئرودینامیک بیشتری برخوردارند رفتار بهتری در برابر نیروی باد از خود نشان می‌دهند.
|
|
کلیدواژه
|
مدل سازی لایه مرزی اتمسفریک، تونل باد، درصد توربولانس، آئرودینامیک در پلان
|
|
آدرس
|
دانشگاه حکیم سبزواری, دانشکده مهندسی, گروه عمران, ایران, دانشگاه الزهرا (س), دانشکده فنی, ایران, دانشگاه حکیم سبزواری, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Turbulence analysis around high buildings during the construction period with different forms in plan
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|