ارزیابی اثر نانو رس‌ بر رفتار تغییر شکل دایم مخلوط‌های آسفالتی گرم (HMA)

تغییر شکل دایم یا شیار افتادگی در مسیر عبور چرخ‌های وسایل نقلیه یکی از مهم‌ترین مدهای خرابی است که بر عمر روسازی انعطاف‌پذیر تاثیر می-گذارد. این نوع خرابی بیشتر در جاده های که در مناطق گرمسیر واقع‌ شده‌اند مشاهده می‌شود. ویژگی‌های مصالح تشکیل‌دهنده نقش زیادی در ویژگی‌های ساختمانی روسازی بازی می کنند. اگرچه وزن قیر در مخلوط آسفالتی مقدار ناچیزی است، اما با این‌حال قیر اثر مهمی روی عملکرد مخلوط‌های آسفالتی دارد و هرگونه تغییر در عملکرد قیر، روی عملکرد مخلوط آسفالتی اثرگذار خواهد بود. در دهه‌های اخیر به منظور غلبه بر مشکلات قیرهای خالص معمولی و ارتقای عملکرد مخلوط‌های آسفالتی از مواد اصلاح‌کننده قیر استفاده می‌شود. یکی از افزودنی‌هایی که به تازگی در اصلاح مشخصات رفتاری قیرها به کار گرفته‌ شده است، نانو رس است. در این پژوهش با فرض اینکه بستر و لایه های زیراساس و اساس از مقاومت باربری کافی برخوردار است از افزودنی نانو رس برای بهبود خواص قیر برای افزایش مقاومت باربری آسفالت و اصلاح خصوصیات فنی آن در برابر شیار افتادگی در روسازی های انعطاف پذیر استفاده ‌شده است. بدین منظور از مصالح سنگی آهکی با دانه‌بندی شماره 4، پودر سنگ به عنوان فیلر، قیر 60 – 70 خالص و دو نوع نانو رس مونت موریلونیت cloisite 15a و cloisite 30b استفاده ‌شده است. آزمایش مارشال، آزمایش های خزش دینامیکی در دو سطح تنش 300 و 450 kpa و شیار جای چرخ در دمای 50 درجه برای نمونه های مخلوط آسفالتی حاوی 2، 4 و 6% از هر نوع نانو رس و نمونه شاهد انجام گرفته است. نتایج حاصل از این آزمایش ها بهبود عملکرد مخلوط های آسفالتی حاوی نانو ذرات را نشان می دهد