•بررسی همبستگی نتایج آزمایش‌های Lwd، Cbr و سه محوری سیکلی

مدول برجهندگی خاک بستر یکی از پارامترهای مهم در طراحی روسازی است که با انجام آزمایش سه محوری سیکلیروی نمونه های استوانه ای به دست می آید. با توجه به پیچیدگی و مشکلات این آزمایش، انجام آزمایش های میدانی به شرط وجودهمبستگی مناسب بسیار مفید خواهد بود. امروزه کاربرد آزمایش های غیرمخرب روسازی در جهان رو به گسترش است . سرعتبالای انجام آزمایش، دقت زیاد تجهیزات اندازه گیری، غیرمخرب بودن و پوشش نقاط بیشتر در سطح راه، عمده دلایل استقبال ازتوسعه پیدا کرده است. این د ستگاه lwd آزمایش های غیرمخرب است. در سال های اخیر کاربرد دستگاه غیرمخرب و قابل حملقادر است در زمانی اندک و با دقت بالا، نقاط مختلف لایه اجرا شده را از نظر سازه ای ارزیابی کند . هدف اصلی این پژوهشبه منظور تخمین مدول برجهندگی بستر روسازی و کنترل کیفیت اجرای آن است. lwd امکان سنجی انجام آزمایش میدانی با دستگاهسه cbr ،lwd بدین منظور یک محور در مرحله اجرای بستر روسازی برای انجام آزمایش های پژوهش انتخاب شد و آزمایش هایمقایسه شود. پس از بررسی نتایج lwd محوری سیکلی بر روی مصالح انجام شد. همچنین تراکم هر نقطه اندازه گیری شد تا با نتایجو سه محوری سیکلی وجود دارد. همچنین پراکندگی lwd مشخص شد ارتباط خوبی بین نتایج آزمایش های پژوهش به خصوصبه منظور کنترل کیفیت لایه بستر بسیار مناسب است. lwd است و دستگاه cbr کمتر از نتایج آزمایش lwd داده های آزمایش