ارایه‌ی مدل ارزیابی خطر ریزش بهمن در محورهای کوهستانی (مطالعه موردی: محور کرج-چالوس)

ریزش بهمن در جاده های کوهستانی ایران یکی از حوادثی است که در ماه‌های سرد سال امکان وقوع دارد و موجب مسدود شدن برخی از جاده های اصلی کشور می شود. این موضوع به‌خصوص در مسیرهای ارتباطی بین پایتخت و شمال کشور بیش‌تر مشهود است. ارزیابی و بررسی وضعیت بهمن خیزی نقاط جاده با استفاده از جمع‌آوری اطلاعات و در صورت نیاز، مطالعات میدانی و تهیه‌ی عکس‌های هوایی انجام می پذیرد. دراین‌خصوص جمع‌آوری اطلاعات منطقه ای، پایداری شیب، زمین‌شناسی، تعدد و تکرر و ترافیک جاده ضروری است. در این تحقیق، با استفاده از روش تحلیل سلسله‌مراتبی(ahp)1 میزان اهمیت هر یک از اطلاعات و پارامترهای مذکور تعیین می‌شود. روش کار بدین صورت است که با نظرسنجی از خبرگان و کارشناسان، وزن های نسبی و سپس با به‌کارگیری نرم‌افزار expert choice میزان وزن های نهایی هر پارامتر تعیین می‌شود؛ در نتیجه مدل خطرسنجی ریزش بهمن که میزان ریسک ریزش بهمن را در نقاط مختلف محورها نشان می‌دهد، تعیین خواهد شد. مدل مذکور در محور کرج- چالوس که بین استان‌های البرز و مازندران قرار دارد و یکی از 4 شریان اصلی ارتباطی بین پایتخت و شمال کشور است، به‌کارگرفته شد و میزان خطر نقاط مختلف ریزش بهمن با روش فوق مشخص شد. براساس روش فوق 15 نقطه‌ی دارای خطر ریزش بهمن در جاده‌ی کرج- چالوس و اولویت هر نقطه به لحاظ ریسک تعیین شد که به ترتیب نقاط واقع در کیلومترهای 65، 73 و 60 از مبدا کرج خطر بیش‌تری دارند و باید روش های ایمن سازی در مقابل بهمن برای آن‌ها به‌کار گرفته‌شود.