|
|
مدلسازی عددی فشار مناسب جبهه کار تونل در خاک های دانهای
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رضایی امیر حسن ,بابایی سعید ,کاتبی هوشنگ
|
منبع
|
مهندسي عمران مدرس - 1397 - دوره : 18 - شماره : 5 - صفحه:71 -78
|
چکیده
|
برآورد فشار لازم برای نگهداری جبهه کار تونل، یکی از مهمترین عوامل حفاری ایمن و مناسب با استفاده از ماشینهای حفار مکانیزه در نواحی شهری است. در مقاله حاضر، با استفاده از نرم افزار المان محدود abaqus به بررسی تاثیر پارامترهای مدول الاستیسیته، زاویه اصطکاک داخلی و شرایط آب زیرزمینی بر روی میزان مناسب فشار جبهه کار در خاکهای دانهای پرداخته شده است. پس از صحت سنجی با نتایج ابزار بندی پروژه خط 2 قطار شهری تبریز، بیش از 70 مدل سه بعدی تحلیل و با اندازهگیری مقادیر جابجاییهای جبهه کار تونل به ازای مقادیر متفاوت فشار جبهه کار و پارامترهای مختلف مورد بررسی، مقدار مناسب فشار جبهه کار تعیین شده است. بر اساس نتایج حاصل مدول الاستیسیته خاک تاثیر قابل توجهی در مقدار فشار مناسب جبهه کار دارد. همچنین، مقدار فشار جبهه کار حاصل از روشهای تحلیلی و تجربی با مقدار مناسب بدست آمده مورد مقایسه قرار گرفته است که نتایج حاصل دارای بیشترین تطابق با روش cob است.
|
کلیدواژه
|
فشار جبهه کار، تونلسازی مکانیزه، مدول الاستیسیته، خاکهای دانهای، مدلسازی عددی
|
آدرس
|
دانشگاه شهید مدنی آذربایجان, دانشکده فنی و مهندسی, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی عمران, ایران, دانشگاه تبریز, دانشکده مهندسی عمران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Assessment of Optimized Face Pressure of Mechanized Tunneling in Granular Soils by Numerical Modelling
|
|
|
Authors
|
Rezaei Farei Amirhasan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|