|
|
|
|
بهینه‌سازی انرژی مصرفی دو موتور الکتریکی تزویج‌شده بر اساس الگوریتم ژنتیک
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
جعفربلند مهرداد ,زاده باقری محمود
|
|
منبع
|
روش هاي هوشمند در صنعت برق - 1389 - دوره : 1 - شماره : 4 - صفحه:3 -9
|
|
|
|
|
چکیده
|
دو موتور الکتریکی تزویج‌شده می‌تواند جانشین تک‌موتور نیروی محرک زیردریایی شود. در این صورت با تغییر سرعت زیردریایی، توان پروانه و متعاقباً توان مکانیکی این دو موتور نیز تغییر می‌کند. یکی از مسایل مهم در کنترل‌کننده سیستم تزویج دو موتور الکتریکی نحوه تقسیم مناسب توان بار بین دو موتور است. در مقالات گزارش‌شده قبلی توان بار به صورت غیربهینه بین موتورها تقسیم شده است. در این مقاله کنترل‌کننده بهینه‌ای طراحی‌شده که بازده سیستم را حداکثر می‌کند. تخصیص بهینه بار موتورها در سرعت‌های مختلف متفاوت است. کنترل‌کننده پیشنهادی این مقاله مبتنی بر الگوریتم ژنتیک است و قادر است در تمامی سرعت‌ها توان بار را بین موتورها به صورت بهینه تقسیم کند. نتایج شبیه‌سازی رفتار مناسب سیستم و تقسیم بهینه توان بار را نمایش می‌دهد.
|
|
کلیدواژه
|
هم‌محور کردن ,بهینه سازی ,نسبت جریان‌ها ,الگوریتم ژنتیک (Ga) ,راندمان و برد سیستم محرک
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, دانشیار, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج, کارشناسی ارشد, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|