|
|
یک رویکرد مقاوم و هوشمند برای پخش پیام در شبکههای موردی بین خودرو یی برای موارد اضطراری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
اژدری محمدصادق ,براتی علی ,براتی حمید
|
منبع
|
روش هاي هوشمند در صنعت برق - 1402 - دوره : 14 - شماره : 55 - صفحه:128 -148
|
چکیده
|
شبکههای موردی بین خودرویی با هدف ایجاد ایمنی و راحتی برای رانندگان و مسافران ایجاد شده است. در این شبکهها، تغییرات زیاد توپولوژی، چالشهای زیادی را برای تحویل کارآمد دادهها ایجاد میکند. روش انتشار داده میتواند نیازهای پخش پیام اضطراری را برآورده کند. انتشار دادهها در این شبکهها کاری پیچیده و مهم است زیرا تغییر زیاد سرعت ماشینها، احتمال وجود شکافهای ارتباطی را بالا میبرد. در این شبکهها تحویل سریع و تضمینی بالای بستهها دارای اهمیت بسیاری است. در این مقاله روشی پیشنهاد شده که در آن کانال ارتباطات برد کوتاه اختصاصی (dsrc) با سه نوع اولویت متفاوت برای پیامهای ایمنی تقسیم میگردد. جهت انتشار پیام برای هر کلاس یک گیرنده پویا تعریف میگردد، برای جلوگیری از انتشارات افزونه و استفاده بهینه از پهنای باند، شرط مابین بودن گره مبدا و گره انتشار دهنده در نظر گرفته شده است. روش پیشنهادی به هیچگونه سختافزار یا کنترل کننده مرکزی نیاز ندارد. به منظور تحلیل میزان کارایی، روش پیشنهادی را با روشهای تقسیمبندی و پخش برنامهریزیشده تطبیقی (aspbt) و پروتکل انتشار دادههای انطباقی (addp) مقایسه شده است. نتایج ارزیابی تحلیلی و شبیهسازی نشان میدهد که در روش پیشنهادی تاخیر در مقایسه با روشهای aspbt و addp به ترتیب 5 درصد و 14 درصد کاهش یافته است. نرخ تحویل بسته در مقایسه با روشهای addp و aspbt به ترتیب 37 درصد و 0.83 درصد بهبود یافته است. همچنین نرخ تصادم روش پیشنهادی 4 درصد و 11 درصد در مقایسه با روشهای aspbt و addp بهبود یافته است.
|
کلیدواژه
|
ارتباطات برد کوتاه اختصاصی، پیامهای اضطراری، شبکههای موردی بین خودرویی، شکاف ارتباطی، قابلیت اطمینان، همه پخشی
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول, گروه مهندسی کامپیوتر, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول, گروه مهندسی کامپیوتر, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول, گروه مهندسی کامپیوتر, ایران
|
پست الکترونیکی
|
hbarati@iaud.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a robust and smart approach to message broadcasts in vehicular ad hoc networks for emergency
|
|
|
Authors
|
azhdari mohammad sadegh ,barati ali ,barati hamid
|
Abstract
|
vehicular ad hoc networks are designed to provide safety and comfort for drivers and passengers. in these networks, many topological changes create many challenges for efficient data delivery. the data dissemination method can meet the needs of emergency message broadcasting. disseminating data on these networks is a complex and vital task because the highly variable speeds of vehicles increase communication gaps. in these networks, fast and guaranteed high delivery of packets is essential. in this paper, a method is proposed in which the dedicated short range communication (dsrc) channel is divided into three different types of priorities for beacon messages. a dynamic receiver is defined for each class to broadcast the message. the technique of considering the intermediate condition between the source node and the sender node is used to prevent the broadcast of redundancy and the optimal use of bandwidth. the proposed method does not require any hardware or central controller. in order to analyze the efficiency, the proposed method is compared with aspbt and aadaptive data dissemination protocol (addp) methods. the analytical evaluation and simulation results show that our proposed method is superior to other methods in terms of efficiency.
|
Keywords
|
broadcast ,emergency messages ,communication gap ,dedicated short range communication ,reliability ,vehicular ad hoc networks
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|