|
|
|
|
طراحی روتور در موتور سوئیچ رلوکتانس به منظور تولید گشتاور پیوسته بوسیله ی آنالیز اجزای محدود
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کرمعلیان داوود ,مجیدی بهروز ,یوسفی محمدرضا
|
|
منبع
|
روش هاي هوشمند در صنعت برق - 1396 - دوره : 8 - شماره : 32 - صفحه:13 -20
|
|
چکیده
|
ویژگی‌های الکتریکی، مکانیکی، قابلیت اطمینان بالا و همچنین سادگی ساخت و نگهداری موتورهای سوئیچ رلوکتانس باعث استفاده‌ی گسترده از این نوع موتور در صنعت شده‌است. با این حال عمده‌ترین مشکلات این موتور داشتن گشتاور ناپیوسته در برخی از زوایای گردش روتور و عدم راه‌اندازی می‌باشد. در این مقاله به منظور افزایش ناحیه‌ی گشتاور مثبت و از بین بردن ناحیه‌ی بدون گشتاور موسوم به ناحیه‌ی مرده1، ساختار جدیدی از روتور ارائه شده است تا علاوه بر اینکه فاصله‌ی هوایی را ثابت نگه دارد، مشکل پیوستگی گشتاور را تحت بارهای بزرگ برطرف نماید. در این روش با ایجاد برش در روتور تحت دو فاکتور مکان و زاویه‌ی برش، اندوکتانس متغیری ایجاد می‌شود که گشتاور تولیدی را به دو بخش مجزا تقسیم‌بندی می‌کند و بازه‌ی تولید گشتاور مثبت بیشتر می‌شود به صورتی که هم‌پوشانی گشتاور مثبت بین دو فاز بوجود می‌آید. به منظور تایید این ساختار، بهینه‌سازی متغیرهای فوق و مشاهده‌ی خروجی‌های موتور از روش شبیه‌سازی آنالیز اجزای محدود استفاده و ملاحظات ساخت نیز مورد توجه قرار گرفته است.
|
|
کلیدواژه
|
آنالیز اجزای محدود، گشتاور پیوسته، موتور سوئیچ رلوکتانس، ناحیه‌ی مرده
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, دانشکده مهندسی برق, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, دانشکده مهندسی برق, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, مرکز تحقیقاتی ریزشبکه‌های هوشمند, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
mr.yousefi@ieee.org
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rotor Design and Analysis of 4/2 SRMs to Produce Continuous Torque using Finite Element Method
|
|
|
|
|
Authors
|
Karamalian Davood ,Majidi Behrooz ,Yousefi Mohammad Reza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|