|
|
|
|
بررسی اثر نصب طوق در کاهش آب‌شستگی تکیه‌گاه‌های قایم نیم‌دایره‌ای پل
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مرادپور میکاییل ,فرسادی‌زاده داود ,حسین زاده دلیر علی
|
|
منبع
|
پژوهش آب ايران - 1391 - دوره : 6 - شماره : 11 - صفحه:1 -8
|
|
|
|
|
چکیده
|
تکیه‌گاه‌های پل موجب تنگ شدن مقطع رودخانه و تغییر الگوی جریان می‌شوند. تمرکز بیش از حد سرعت، افزایش تنش برشی بستر، گرداب‌ها و در نتیجه آب‌شستگی موضعی در اثر وجود تکیه‌گاه پل در رودخانه ایجاد می‌شود. یکی از روش‌های کاهش آب‌شستگی اطراف تکیه‌گاه‌های پل، نصب طوق است. طوق با منحرف کردن جریان رو به پایین، موجب کاهش آب‌شستگی و به تاخیر افتادن پیشرفت آب‌شستگی می‌شود. در این تحقیق تاثیر طوق در کاهش آب‌شستگی تکیه‌گاه‌های قایم نیم‌دایره‌ای پل به صورت آزمایشگاهی بررسی شد. آزمایش‌ها در یک فلوم به طول 6 متر و با عرض 8/0 متر، در شرایط آب زلال و با نسبت سرعت 85/0 انجام شد. نتایج نشان داد که با کاربرد طوق‌های مختلف 5/63 تا 100 درصد کاهش آب‌شستگی وجود داشت و علاوه بر آن باعث تاخیر زمانی آب‌شستگی نیز شدند. همچنین طوق‌ها موجب انتقال حداکثر عمق آب‌شستگی به پایین‌دست تکیه‌گاه پل شدند.
|
|
کلیدواژه
|
آب‌شستگی ,تکیه‌گاه نیم‌دایره‌ای پل ,طوق ,کاهش آب‌شستگی ,Collar ,Scour ,Scour Reduction ,Semicircular Bridge Abutment
|
|
آدرس
|
دانشگاه تبریز, دانشجوی سابق کارشناسی ارشد رشته سازه‌های آبی، گروه مهندسی آب، دانشگاه تبریز , ایران, دانشگاه تبریز, دانشیار گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز, ایران, دانشگاه تبریز, استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|