بررسی آزمایشگاهی مشخصه‌های پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک

با توجه به اهمیت و سهم عمده‌ جریان‌های غلیظ در مدیریت پایدار منابع آب و محیط زیست، بررسی جنبه‌های مختلف آن امری ضروری است. پژوهش‌های انجام شده تاکنون در شرایط آزمایشگاهی و فلوم‌های با بستر صلب بوده است؛ اما در این پژوهش برای نزدیک کردن نتایج به شرایط طبیعی در رودخانه‌ها و مخازن و امکان بررسی فرسایش‌ بستر، آزمایش‌ها روی بستر متحرک و فرسایش‌پذیر انجام شد. از آنجا که پروفیل بدنه سرعت سهم مهمی در تشکیل انواع فرم‌های بستر و فرسایش آن دارد، با تغییر شرایط هیدرولیکی جریان، به تحلیل مشخصه‌های پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در دو شرایط بستر صلب و متحرک پرداخته شد. بدین‌ترتیب، نتایج نشان داد که بستر متحرک و به‌خصوص تشکیل فرم بستر، باعث کاهش سرعت بدنه جریان غلیظ تا حدود 30% و کاهش روند افزایش سرعت به ازای افزایش غلظت جریان تا حدود 50% خواهد شد. همچنین، در مقایسه پروفیل‌های بدون بعد سرعت جریان، مشخص شد مقادیر نسبی مرز بین آب زلال و جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک حدود 25% کاهش یافت و در شرایط تشکیل که فرم بستر این مقدار به 40% هم می‌رسد.