اصلاح پارامترهای رابطه تنش- کرنش المان‌های نواری در مدل‌سازی دیوار برشی فولادی تحت بارگذاری چرخه‌ای

سیستم دیواربرشی فولادی امروزه به عنوان یکی از سیستم‌های مقاوم در برابر بارجانبی مطرح می‌باشد. علی رغم مزایای متعددی همچون وزن کم، سختی و شکل پذیری بالا و سرعت اجرای زیاد، استفاده از آن در مقایسه با سایر سیستم‌های باربرجانبی نظیر سیستم مهاربندی و دیواربرشی بتنی آنچنان فراگیر نشده است. برای حل این مشکل انجام مطالعات عددی پارامتریک از سیستم با در نظر گرفتن عدم قطعیت‌های لرزه‌ای که خود مستلزم داشتن مدل‌های غیرخطی دقیق شامل زوال رفتاری از سیستم است، ضروری است. از این رو در این مقاله ضمن مطالعه و بررسی مدل‌های ماکروسکوپیک موجود از سیستم به ارائه مدل جدیدی اقدام شده است که شکل اصلاح شده‌ای از کاربرد مدل نواری با تکیه بر منحنی تنشکرنش پیشنهاد شده برای المان‌های نواری توسط یکی از محققین پیشین می باشد. پس از پیشنهاد اصلاحات لازم در این مدل و نشان دادن ضرورت آنها با تکیه بر نتایج آزمایشگاهی و اجزای محدود، صحت مدل پیشنهادی با استفاده از تحلیل های اجزای محدود متعدد از مدل های با ضخامت و نسبت طول دهانه به ارتفاع مختلف به تایید رسانده شد و مقادیر مناسب جهت پارامترهای به کار رفته در مدل برای مدلهای دیوار برشی فولادی انتخابی پیشنهاد گردید.