|
|
|
|
مطالعه آزمایشگاهی نوع جدیدی مهاربند کمانش تاب تمام فولاد(S-Brb)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
اربابی فریدون ,تبرک معین
|
|
منبع
|
مهندسي عمران اميركبير - 1393 - دوره : 46 - شماره : 2 - صفحه:157 -164
|
|
|
|
|
چکیده
|
مهاربندها از ابتدایی ترین سامانه های باربر جانبی هستند که برای مقابله با بارهای ناشی از زلزله و باد ابداع شده اند. در ابتدا از این سامانه بصورت بسیار ساده ای استفاده می شد اما با پیشرفت علم و شناخت معایب و توجه به مسایل اقتصادی، نوع مهاربندها تغییر کرد و این تغییرات سبب بوجود آمدن پیچیدگی ها و مشکلات جدیدی شد. با شناخت بیشتر رفتار و روش عملکرد مهاربندهای ساده، استفاده از آنها افزایش یافت اما یکی از مهمترین مسایل مهاربندها مسیله کمانش آنها است. در سال 1973 میلادی برای رفع این مشکل، نوعی ابتدایی از مهاربند کمانش تاب ابداع شد. در مهاربندهای کمانش تاب معمول، یک غلاف فولادی از کمانش عضو تحت بارهای محوری جلوگیری می کند که این موضوع باعث افزایش باربری مهاربند می شود. با افزایش تحقیقات صورت گرفته در این زمینه، انواع مختلفی از مهاربندهای کمانش تاب پیشنهاد شده است که در این مقاله نیز هدف، معرفی نوع جدیدی از مهاربندهای کمانش تاب است که دارای ویژگی هایی از جمله سبکی، راحتی در ساخت، امکان بازبینی هسته پس از وارد شدن بار و غیره نسبت به نوع معمولی آن است. بدین منظور آزمایش-هایی بر روی 6 نمونه با مقیاس 1:4 صورت گرفت که نتیجه آزمایش ها، نشان از رفتار مناسب و جذب انرژی بالای این نوع مهاربند در صورت رعایت جزییات مناسب را دارد.
|
|
کلیدواژه
|
مهاربند کمانش تاب ,مهاربندهای همگرا ,مهاربند کمانش ناپذیر تمام فولاد ,میراگر غیرفعال ,اعضای قطری شکل پذیر ,Buckling Restrained Brace ,Concentric Braces ,All Steel Brb ,Passive Damper ,Ductile Diagonal Members
|
|
آدرس
|
پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله, استاد، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله, ایران, پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله, کارشناسی ارشد، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|