محاسبه هزینه زمان از دست رفته در تاخیر ناشی از تصادفات ترافیکی به تفکیک نوع راه و نوع وسیله ‌نقلیه (مطالعه موردی: راه‌های برون شهری استان خراسان رضوی)

در تحلیل هزینه-فایده و اولویت‌بندی راهکارهای بهبود ایمنی نیاز به تخمین هزینه‌های اجتماعی تصادفات می‌باشد. یکی از موارد هزینه تصادفات هزینه اوقات تلف شده کاربران در اثر تاخیر به وجود آمده ناشی از تصادف می‌باشد. در اغلب مطالعات از این عامل صرف نظر شده است یا صرفاً به صورت تخمینی مد نظر قرار گرفته و روش مدوّنی برای محاسبه آن در نظر گرفته نشده است. در این تحقیق یک روش تحلیلی برای محاسبه هزینه تاخیر ناشی از تصادف ارائه و عوامل تاثیرگذار بر آن ارائه شده است. یکی دیگر از اهداف این مقاله تحقیق و مقایسه هزینه تاخیر وارده به کاربران راه در انواع تصادفات به تفکیک نوع وسایل نقلیه و انواع راه‌ها از لحاظ عملکردی می‌باشد. در یک مطالعه موردی در انواع راه‌های برون شهری استان خراسان رضوی مشخص شد که تصادف وسایل‌نقلیه در بزرگراه‌ها و خصوصاً تصادفات وسایل نقلیه سنگین در آن‌ها بیشترین زمان تلف شده را برای کاربران رسیده به محل تصادف ایجاد می‌کند. میزان زمان تلف شده کل در هر تصادف فوتی یا جرحی در آزادراه- بزرگراه، راه اصلی و راه فرعی برابر 2039/65، 700/39 و 95/90نفر- ساعت محاسبه شده است. همچنین مشخص شد سهم زمان تلف شده از کل تصادفات برون‌شهری برای راه‌های آزادراه- بزرگراه، راه اصلی و راه فرعی به ترتیب برابر 43/69، 54/92 و 1/39 درصد می‌باشد. میزان زمان تلف شده در هر تصادف برون‌شهری از نوع جرحی یا فوتی به طور متوسط 869 نفر- ساعت و هزینه آن در سال 1395 برابر با 27/3 میلیون ریال محاسبه شده است که حدود 0/6 درصد از کل هزینه تصادفات برون شهری می‌باشد. نتایج نشان می‌دهد اگر چه هزینه اوقات تلف شده در تصادفات راه های کم تردد قابل صرف نظر کردن است با این حال در راه های اصلی و بزرگراه مهم و قابل توجه می‌باشد.

calculating the cost of time loss in traffic accidents by different types of roads and vehicles(case study: khorasan razavi rural roads)

in cost-benefit analysis and prioritization of safety countermeasure, it is necessary to estimate the social costs of accidents. one of the crash costs is the cost of users’ time loss due to delays caused by accidents. in most studies, this factor has been ignored or considered only as a general estimate and no specific method has been considered for it. in this research, an analytical method has been proposed to calculate the cost of the delay caused by accident and the factors affecting it have been investigated. another objective of this paper is to investigate and compare the cost of time loss to road users in different types of accidents according to the type of vehicles and roads. in a case study, the total time loss of users in various accidents is calculated. the results show that accidents on freeways-highways and especially heavy vehicle accidents cause the most wasted time for users. total time loss in each injury or fatal accident on the freeway-highway, major road and secondary road is 2039.65, 700.39 and 95.90, respectively. also, it is found that the share of freeway-highway, major and secondary roads from the total time lost in rural accidents is 43.69, 54.92 and 1.39 percent, respectively. the average time lost in each rural accident is 869 people - hour and its cost in 2016 is equal to 27.3 million rials, which is about 0.6% of the total cost of rural accidents. the results show that although the cost of time lost in accidents on low-traffic roads can be neglected, it is still significant on expressways and highways.