ارائه روش جامع شناسایی ذینفعان کلیدی در پروژه‌های عمرانی زیرساختی کشور (مطالعه موردی: آزادراه تهران – شمال، قطعه b2)

مدیران پروژه‌ معیار مناسبی برای انتخاب روش مناسب شناسایی ذینفعان از بین روش های مختلف موجود ندارند. هدف اصلی پژوهش حاضر ارائه روشی جامع برای شناسایی ذینفعان است تا به مدیران پروژه برای تصمیم‌گیری و انتخاب بین ابزارهای متنوع موجود کمک کند. اهمیت مسئله شناسایی ذینفعان در پروژه‌های زیرساختی و پیچیده کشور بیشتر می‌شود. در این پژوهش با رویکرد نظام‌مند فراترکیب، تمامی مدل‌ها و روش‌های موجود شناسایی ذینفعان مورد بررسی قرار گرفت و اجزای مهم هر روش استخراج شد. سپس با ترکیب مولفه‌های مستخرج از روش‌ها و مدل‌های قبلی، به ارائه یک روش جامع برای شناسایی ذینفعان پروژه‌های بزرگ پرداخته شد. روش جامع ارائه شده در این پژوهش از بررسی 5 مولفه اصلی شامل ورودی های پروژه، عوامل محیطی پروژه، تعارضات موجود در پروژه، ابزارهای شناسایی ذینفعان و ابزارهای طبقه‌بندی ذینفعان تشکیل شده است. ساختار مولفه‌های تعریف شده برای روش شناسایی ذینفعان در این پژوهش، باعث تسهیل فرآیند شناسایی ذینفعان در پروژه ها می شود. در نهایت جهت ارزیابی و اعتبارسنجی نتایج این پژوهش، روش ارائه شده در بخشی از پروژه آزاد راه تهران- شمال (قطعه b2) پیاده‌سازی شد تا نتایج آن با ذینفعان شناسایی شده در بازه زمانی 2 سال ابتدای پروژه مقایسه شود. در حالی که به دلیل اهمیت شناسایی ذینفعان در پروژه مورد مطالعه، انواع روش‌های متعارف شناسایی ذینفعان مورد استفاده قرار گرفته بود، به کارگیری روش جامع معرفی شده در این مقاله توانست منجر به شناسایی 45 ذینفع جدید علاوه بر 23 ذینفع شناسایی شده در پروژه شود.

a comprehensive method for identifying key stakeholders in infrastructure civil projects of the country (case study: part b2 of tehran-north highway project, iran)

several methods have been proposed to identify the projects’ stakeholders. however, project managers are still confronting severe challenges in selecting an appropriate stakeholders’ identification method while meeting their expectations in the project. this research is mainly aimed to present a comprehensive method to identify stakeholders in the infrastructure projects of the country by applying the meta synthesis method in part b2 of the tehran-north highway project. in this study, a systematic investigation was initially carried out regarding the management of stakeholders. then, using the meta synthesis method, all the stakeholder identification models were examined and the important components were extracted. by combining the different extracted components, a comprehensive method was proposed as a thorough and functional strategy for the managers to identify the key stakeholders in the infrastructure projects. this model consists of five main components including the project inputs, environmental factors of the project, projects’contradictions, tools for stakeholders’ identification, and tools for stakeholders’classification, which simplify the stakeholders’ identification process in projects. ultimately, to evaluate the presented method, semi-structured interviews were conducted with the senior executive managers of part b2 of the tehran-north highway project. the obtained data from interviews were codified by axial coding and the coded data were then analyzed. the results reveal that utilizing the proposed method in the target project of this study leads to the identification of 45 more stakeholders in addition to the 23 stakeholders previously identified based on conventional methods.