تحلیل و بررسی یک سیستم جدید تولید همزمان انرژی توسط زیست‌توده به منظور بکارگیری در یک ساختمان با مصرف انرژی صفر

هدف از تحقیق حاضر پیشنهاد و ارزیابی یک سیستم تولید همزمان جدید برای ساختمان‌های با مصرف انرژی صفر می‌باشد. سیستم ارائه شده شامل گازی‌ساز زیست توده، موتور احتراق داخلی، چیلر جذبی دو اثره لیتیوم بروماید و آب، بویلر پشتیبان تولید آ بگرم، تانک ذخیره گاز، تانک ذخیره آبگرم مصرفی و مبدل‌های حرارتی می‌باشد. در کار حاضر ضمن ارائه یک استراتژی عملکردی برای سیستم پیشنهادی، حساسیت دستیابی به اهداف سیستم )سود خالص سالیانه، میزان تامین تقاضاهای بار الکتریکی، سرمایش، گرمایش و آب گرم مصرفی ساختمان( به متغیرهایی نظیر ظرفیت موتور، چیلر و بویلر آ بگرم، ساعت روشن شدن موتور و حجم منبع ذخیره آب گرم، ارزیابی می‌گردد. نتایج نشان داد که افزایش توان ورودی موتور سبب کاهش تابع توازن الکتریسیته خواهد شد که می‌تواند به دستیابی به هدف ساختمان با مصرف انرژی صفر کمک کند. با افزایش توان سرمایشی چیلر جذبی در نزدیکی تقاضاهای گرمایشی، سرمایشی ساختمان، می‌توان به بیشترین سود خالص سالیانه ) 4000 دلار( دست یافت. با افزایش توان گرمایشی بویلر و حجم منبع ذخیره آ بگرم تقاضاهای سرمایشی، گرمایشی و آ بگرم مصرفی ساختمان به کلی تامین شده است. همچنین، با تغییر در ساعت روشن شدن موتور در ساعات افزایش تقاضای الکتریسیته ) 9 تا 11 (، میزان سود سالیانه سیستم  تا 4000 دلار افزایش یافت.

A Novel Biomass-Driven Cogeneration System for Zero-Energy Buildings

This study proposes and evaluates a new cogeneration system for zeroenergy buildings.The proposed system is comprised of a biomass gasifier, an internal combustion engine, a doubleeffectlithium bromidewater absorption chiller, a backup boiler for hot water production, a gas storage tank,a hot water storage tank, and two heat exchangers. The system is supposed to provide the building withthe electricity, hot water, heating and cooling requirements over the year. Besides presenting a functionalstrategy for the proposed system, this study evaluates the sensitivity of the objectives of the system (i.e.,annual actual benefit) to some main decision variables, including the capacity of engine, chiller andboiler, the volume of hot water tank, the startup time of the internal combustion engine. The resultsdemonstrate that an increase in the input power of the engine helps to achieve the goal of zeroenergybuildings. It is observed that the system is most economical when the cooling capacity of the absorptionchiller approaches the heating and cooling demands of the building. The results also indicate that thestartup time of the combustion engine would be more influential in the case of high electricity demandconditions.