اثرات تجارت انرژی‌های فسیلی بر انتشار co2

تجارت سوخت‌های فسیلی از منابع مهم درآمدی و همچنین از عوامل مهم رشد و توسعه اقتصادی می‌باشد. از طرفی کشورهای در حال توسعه به علت عدم وجود تکنولوژی کافی در فرآیند تولید، توان پالایش مناسب این سوخت‌ها را نداشته، لذا با صادرات سوخت‌های فسیلی به کشورهای توسعه یافته و صنعتی، موجب انتقال آلودگی به‌ویژه از طریق کانال‌های حمل‌ونقل و تولید می‌گردند. این پژوهش با به‌کارگیری الگوی خطی چند متغیره پانلی، اثرات تجارت سوخت‌های فسیلی بر انتشار co2 را با تمرکز بر انتقال آلودگی در بین کشورهای هدف برای دوره زمانی 2023-2005 بررسی می‌نماید. نتایج حاصل نشان می‌دهند که کانال‌های تجارت انرژی‌های فسیلی (حمل‌ونقل و تولید) تاثیر مهم و معناداری بر انتشارco2 داشته است. همچنین میزان این تاثیرات بر انتشار co2 توسط بخش حمل‌ونقل و بخش تولید در کشورهای توسعه یافته در مقایسه با کشورهای در حال توسعه بیشتر می‌باشد که نشان‌دهنده انتقال آلودگی از کشورهای  در حال توسعه به سمت کشورهای توسعه یافته می‌باشد. سایر نتایج نشان داد که رشد جمعیت و تولید ناخالص داخلی ارتباط مثبت و معناداری با صادرات سوخت‌های فسیلی و انتقال آلودگی بین کشورهای هدف را دارد. علاوه بر این آزادی تجاری نیز موجب افزایش حجم تجارت سوخت‌های فسیلی و درنتیجه موجب افزایش انتشار co2 می‌گردد. بنابراین برای جلوگیری از انتشار co2 بایستی هر دو گروه کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه سیاست‌های تجاری جدیدی از قبیل اعمال سیاست‌های مالیاتی محیط‌زیستی، بهره‌گیری از سوخت‌های تجدیدپذیر، توسعه تکنولوژی در بین کشورهای در حال توسعه و سیاست کنترل جمعیت را در پیش بگیرند.

the effects of fossil energy trade on co2 emissions

fossil fuel trade is one of the important sources of income and also one of the important factors of economic growth and development. on the other hand, due to the lack of sufficient technology in the production process, developing countries do not have the ability to properly refine these fuels, therefore, by exporting fossil fuels to developed and industrialized countries, they cause the transfer of pollution, especially through transportation and production channels. and transmission and channel are produced. using the panel multivariate linear model, this research examines the effects of fossil fuel trade on co2 emissions, focusing on pollution transfer among the target countries for the time period of 2005-2023. the results show that fossil energy trade channels (transportation and production) have a significant impact on co2 emissions. also, the extent of these effects on co2 emissions by the transportation and manufacturing sectors in developed countries is higher compared to developing countries, which indicates the transfer of pollution from developing countries to developed countries. other results showed that population growth and gdp have a positive and significant relationship with the export of fossil fuels and pollution transmission between target countries. in addition, trade freedom increases the volume of trade in fossil fuels and, consequently, increases co2 emissions. therefore, in order to prevent co2 emissions, both groups of developed and developing countries should adopt new commercial policies, such as environmental tax policies, use of renewable fuels, technology development among developing countries, and population control policies.