|
|
|
|
تاثیر نوسازی ناوگان بر بهره‌وری صنعت حمل و نقل جاده‌ای ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
خداداد کاشی فرهاد ,نورانی آزاد سمانه ,قنبری بهاره
|
|
منبع
|
مدلسازي اقتصادي - 1397 - دوره : 12 - شماره : 2 - صفحه:137 -160
|
|
چکیده
|
هدف محوری این مقاله ارزیابی تاثیر نوسازی ناوگان بر بهره وری در بخش حمل ونقل ایران می باشد. بدین منظور از داده های بخش حمل ونقل جاده ای ایران و مدل رشد مبتنی بر پیشرفت فنی تبلوریافته در موجودی سرمایه طی سال های 1393-1353 استفاده شده است. نتایج ضرایب موجودی سرمایه و نیروی کار نشان داد بازدهی ثابت نسبت به مقیاس در بخش ناوگان حمل ونقل جاده ای وجود دارد. همچنین در این بخش، سرمایه گذاری جدید و نوسازی با پیشرفت فنی به گونه ای افزایش یافته که سن متوسط ناوگان را کاهش داده و منجر به افزایش نرخ رشد سرمایه کیفی و بهره وری شده است. بنابراین ارتباط مستقیم بین نوسازی ناوگان و بهره وری در بخش حمل ونقل جاده ای ایران تایید می شود. ازاین رو استفاده از تجهیزات با فناوری برتر و جایگزینی ناوگان جاده ای با تجهیزات جدید و پیشرفته پیشنهاد می‌شود.
|
|
کلیدواژه
|
نوسازی ناوگان، بهره‌وری، متوسط عمر سرمایه، سرمایه کیفی، حمل و نقل جاده ای
|
|
آدرس
|
دانشگاه پیام نورمرکز تهران, گروه اقتصاد, ایران, دانشگاه پیام نور, گروه اقتصاد, ایران, دانشگاه پیام نورمرکز تهران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
ghanbari_939@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Impact of Fleet Renovation on the Productivity of Iran’s Road Transportation Industry
|
|
|
|
|
Authors
|
khodadad kashi farhad ,nourani azad samaneh ,ghanbari bahareh
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|