|
|
|
|
تعیین ناحیه‌ی بحرانی و قابلیت استفاده‌ی مجدد مخازن CNG فولادی در تصادم
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
یزدانی آریاتپه محمد ,مشایخی محمد
|
|
منبع
|
علوم كاربردي و محاسباتي در مكانيك - 1392 - دوره : 25 - شماره : 1 - صفحه:29 -46
|
|
چکیده
|
در این مقاله با استفاده از مکانیک آسیب اثر تصادم و آسیب ناشی از آن در مخازن گاز طبیعی تحت فشار (cng) فولادی مورد بررسی قرار می‌گیرد. استاندارد csa متداول در مخازن cng، به‌عنوان معیار شناسایی آسیب و قابلیت استفاده مجدد مخزن پس از برخورد انتخاب شده است. برای محاسبه‌ی آسیب وارد به مخزن از مدل آسیب جانسون-کوک استفاده شده است. شبیه‌سازی‌های اجزای محدود در جهت‌های مختلف برخورد انجام می‌شود و تاثیر فشار داخل مخزن و سرعت تصادم مورد بررسی قرار می‌گیرد و آسیب ناشی از برخورد برای حالت‌های مختلف ارزیابی می شود. نتایج تحلیل نشان می‌دهد آسیب انباشته شده در مخزن هنگام برخورد در راستای عمودی بیش‌تر از امتداد افقی است و در شرایط یکسان بارگذاری در تصادم عمودی مخزن، آسیب بیش‌تری به مخزن وارد می‌شود.
|
|
کلیدواژه
|
مخازن CNG استوانه ای ,تصادم ,شکست ,مکانیک آسیب
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی اصفهان, دانش آموخته‌ی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک،, ایران, دانشگاه صنعتی اصفهان, نویسنده ی مسوول: دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک،, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|