شناسایی عوامل موثر در بروز سوانح بالگردی و ارائه راه‌کارها جهت کاهش سوانح

با توجه به افزایش رو به رشد سوانح هوایی و متعاقب آن افزایش تلفات جانی و هزینه‌های تحمیلی، ارزش بررسی سوانح در کشور نمود بیشتری داشته است؛ بر این اساس، تحقیق حاضر با توجه به مطالعه مبانی نظری در حوزه سوانح هوایی و به‌طور اخص به کاهش سوانح بالگردی می‌پردازد. جامعه آماری پژوهش، خبرگان سوانح هوایی در صنعت هوانوردی می‌باشد که با استفاده از روش نمونه‌گیری غیراحتمالی هدفمند به تعیین نمونه پرداخته ‌شده است. در این پژوهش سعی گردید تا با معرفی اجمالی عوامل تاثیرگذار در سوانح پروازی (انسان، ماشین و محیط) ضمن آشنایی با عملکرد آن‌ها و شناسایی عیوب پرتکرار و مخاطره‌آمیز، عیوب مشاهده‌شده را به تفکیک دسته‌بندی و درنهایت، تاثیر هریک از آن‌ها به‌طور جداگانه مشخص گردد. در این مقاله، ابتدا به تشریح تاریخچه پژوهش پرداخته شده است و بر اساس سوابق تحقیقات انجام‌شده برای بهبود ایمنی پروازها با استفاده از تکنیک‌ها و ابزارهای به‌کاررفته در این پژوهش پرداخته ‌شد. همچنین، تجزیه‌وتحلیل داده‌ها و مراحل پیش‌بینی بررسی ‌گردید؛ و درنهایت، با اجرای گام‌به‌گام مراحل به ثبت نتایج و ارائه پیشنهادهایی در راستای بهبود ایمنی بالگردها پرداخته شد.با مقایسه مطالعات آماری می‌توان نتیجه گرفت که بیشترین سهم سوانح بالگردی مربوط به عامل انسانی است. ایرادها و اشکالات فنی بالگرد و عوامل محیطی نیز می‌توانند نقش به سزایی در سوانح هوایی ایفا کنند. مهم‌ترین دلایل ایجاد رویدادها و سوانح در خصوص نقص فنی مربوط به خستگی قطعات چرخنده بالگرد و مهم‌ترین دلایل ایجاد سوانح در حوزه عوامل محیطی نیز مربوط به شرایط نامساعد جوی می‌باشد.

Identify Effective Factors in the Occurrence of Helicopters and Provide Solutions to Reduce Disasters

The aim of this study is to provide a model for disaster reduction based on the study of the theoretical principles in the field of air disaster. So, the aim of this study is to provide a model for disaster reduction. The statistical population of this research is the experts of aviation accidents in aviation industry which using purposive non probability sampling method to determine the sample. this research we have tried to identify the factors affecting flight accidents (human, machine and environment) while familiarity with their performance and detection of hazardous and repetitive defects, identify the defects observed and finally the effect of each of them separately. this paper, first, the history of research has been studied and based on the records of research done to improve the safety of flights using techniques and tools used in this study. Also, data analysis and prediction stages were investigated. Finally, by step by step implementation of the steps to capture the results and provide suggestions for improving the safety of helicopters.By comparing and statistical studies, it can be concluded that helicopter accidents share is related to human factor. The technical problems of the helicopter as well as environmental factors can play an important role in aviation accidents. The most important reasons for the occurrence of accidents and injuries related to fatigue are the rotating parts of the helicopter and the most important reasons for disasters in the field of environmental factors are related to adverse weather conditions.