|
|
|
|
بررسی ارتعاشات آزاد و پایداری ایروالاستیک پانل مخروطی ناقص در جریان مافوق صوت
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
جوادی مسعود ,خلفی وحید
|
|
منبع
|
مهندسي هوانوردي - 1399 - دوره : 22 - شماره : 2 - صفحه:107 -121
|
|
چکیده
|
در پژوهش حاضر بر آنیم که مسئله ارتعاشات آزاد و پایداری آیروالاستیک پانل مخروطی ناقص در جریان مافوق صوت را بررسی نماییم. با به‌کارگیری اصل هامیلتون معادلات حرکت و شرایط مرزی متناظر با آن بدست می آید. پایداری آیروالاستیک با در نظر گرفتن تئوری کلاسیک (لاو) پوسته‌ها و تئوری خطی پیستون برای مدل سازی جریان سیال مافوق، بدست آورده شده است. با استفاده از روش گالرکین، معادلات کوپل سازهسیال به معادلات دیفرانسیلی معمولی تبدیل می شود. با حل و تحلیل مسئله مقدار ویژه مقادیر فرکانس و دمپینگ سیستم برای مقادیر مختلف جریان مافوق صوت حاصل می شود. نتایج با استفاده از داده های عددی و نظری موجود اعتباری سنجی می شوند. بررسی ها برای پوسته های مخروطی با هندسه های مختلف انجام شده است. مرزهای ناپایداری فلاتر برای پانل مخروطی ناقص با زوایای نیم‌راس، زوایای کمان و ضخامت های مختلف بدست می آید. در همه موارد نوع ناپایداری از نوع فلاتر کوپل خواهد بود.
|
|
کلیدواژه
|
ارتعاشات، پایداری، روش گالرکین، پانل مخروطی، فرکانس طبیعی، مقدار ویژه
|
|
آدرس
|
دانشگاه علوم و فناوی هوایی شهید ستاری, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
khalafi@ssau.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Free Vibration and Aeroelastic Stability Analysis of Truncated Conical Panels in Supersonic Flows
|
|
|
|
|
Authors
|
Javadi Masoud ,Khalafi Vahid
|
|
Abstract
|
The current study is dedicated to free vibration and aeroelastic stability analysis of truncated conical panels in supersonic flows. Governing equations of motion and the corresponding boundary conditions are derived using Hamiltonian formulations. The aeroelastic stability problem is formulated based on firstorder shear deformation theory as well as classical shell theory with the linearized firstorder piston theory for aerodynamic loading. Based on the Galerkin truncation, the coupled fluidsolid interaction equation transferred to ordinary differential equations. By solving the eigenvalue problem, frequencies and damping of the system have been obtained versus supersonic flows. The results are validated using numerical and theoretical data available in the literature. The study has been accomplished for truncated conical shells with various geometries. The flutter boundaries are obtained for truncated conical shells with different semivertex cone angles, different subtended angles, and different thicknesses. In all cases, the truncated conical shell loses its stability through coupledmode flutter.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|