>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مهندسی هوانوردی
  
سال:1399 - دوره:22 - شماره:1
  
 
ارزیابی عملکرد آیرودینامیکی پیچش هندسی با تغییر عدد رینولدز در یک نمونه هواپیمای بالپرنده
- صفحه:30-45
  
 
بررسی عددی تاثیر سامانه میکرودمش بر کاهش نیروی پسای ایرفویل فوق بحرانی Sc(2)-0710
- صفحه:67-83
  
 
بهینه سازی هدایت فاز میانی یک پرتابه با استفاده از الگوریتم حرکت توده ذرات
- صفحه:46-53
  
 
تشخیص همزمان عیب در مجموعه عملگرهای یک کوادکوپتر بر اساس فضای پریتی
- صفحه:1-11
  
 
طراحی و ساخت پوشش مقاوم به خوردگی در سازه های هواپیما
- صفحه:54-65
  
 
طراحی، ساخت و تحلیل آیرودینامیکی یک مدل کشتی هوایی کوچک کنترل از راه دور
- صفحه:12-29
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved